





国内外有关双金属耐磨弯管La-Mg-Ni系储氢合金研究进展情况,并在此基础上,确定(略)-Ni系ABn(n=3.0,3.3,3.5,3.7)型储氢合金为研究对象,运用XRD、EPMA、SEM等材料研究方法和电化学测试方法对合金进行微观**与电化学性能的研究.**考察了合金化元素及不同化学计量比对低Mg储氢合金的微观**以及电化学性能的影响规(略)以感应熔炼制得的La_(0.63)Gd_(0.2)Mg_(略)Ni_(3-x)Co_(0.3)Al_x(x= 0、0.1、0.2、0.3、0.4)合金为研究对象,系统考察了元素Al部分替代Ni对合金微观**及电化学性能的影响.结果表明,合金La0.63Gd0.2Mg0.17Ni3.0-xCo0.(略)**主要由Ce_2Ni_7型相(或Gd_2Co_7型)、PuNi_3型相和CaCu_5型相组成;Al元素的替代对合金的相组成没有太大影响,但相(略),随着Al元素替代量的增加使合金中CaCu_5型相明显增多,Ce_2Ni_7型(或Gd_2Co_7型)相显著减少,且出现少量杂相.电化学测试和分析表明,元素Al替代Ni后对合金电极活化性能影响不大.
双金属耐磨
高铬铸钢管、高铬铸铁管及稀土合金管等直管采用离心浇铸成型,弯管沙型铸造,耐磨性是低合金钢管的数倍,抗磨损耐冲刷性能比较好。但是,高铬铸钢管的管径属非标系列,且可焊性差,管配件少,按图生产双金属耐磨弯头**服务,弯管和分支管均需与钢管配套使用,尤其受浇铸工艺的限制,管壁相当厚,单位长度重量大,价格较高;同时亦存在铸造砂眼、气孔多等缺陷,使用寿命有时也较短。按单位长度性能价格比计算,并不是一种理想的耐磨管材。
10CrMoAl管主要用于抗磨损耐腐蚀工况,具有一定的耐海水腐蚀和抗灰渣磨损性能,通常在沿海地区电厂用作灰渣湿态排放时的输送管。该管使用时必须安装一套牺牲阳极装置,双金属耐磨弯头,费用较高,而且实际使用效果不太理想,经常在焊缝区发生严重的腐蚀渗漏,使用寿命较短。目前很少使用。



高铬合金管道



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