双向钢塑土工格栅-耐特土工(在线咨询)-钢塑土工格栅

（1）首先精放出路基边坡线，钢塑土工格栅，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。
（2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。
（3）铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
（4）首层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把首层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
（5）第二层土工格栅施工方法同首层方法一样，后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同首层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。
（6）在第三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
（7）边坡土工格栅每填筑两层土，钢塑双向土工格栅，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。

（8）路基填筑好后，及时进行边坡整修，双向钢塑土工格栅，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。

双向土工格栅在新老路基结合部，路基和路面结构层强度不一，一侧为新建路基，一侧为原有老路基，地基沉降存在差异，钢塑土工格栅图片，为道路开裂留下隐患;因此呢凸结点钢塑土工格栅为柔性材料，能承受较大的拉应力.将其布置在土体的拉伸变形区，土的拉应力传给凸结点钢塑土工格栅，使筋材成为抗拉构件。

同时当加筋土受荷载作用时，凸结点钢塑土工格栅与土体间咬合镶嵌的摩擦阻力制约了土体的侧向变形，凸结点钢塑土工格栅与土体之间具有较高的粘结作用，并与土体产生相互嵌固作用的效应，显示出更好的抗拉性能。

从而起到一定的效果.改善了正常路堤横断面上的沉降状况，使得横断面上的沉降趋于均匀，因此能减小新老路基结合部的差异沉降，防止新老路基结合部位路面出现纵、横向裂缝。

钢塑土工格栅参与路堤坡面防护路堤坡面防护：采用碎石包坡辅以播撤草籽，或采用水泥砂浆砌片石带截水梢拱逛骨架护坡，架内种紫穗槐防护，或边坡平铺双向拉伸经编涤纶土工格栅进行加固。路坡面防护:采用水泥砂浆砌片石护坡防护。本线地处苹原地区，全线采用防护栅栏封闭。防护栅栏采用钢筋混凝土立柱和刺铁丝网，防止人畜进入路基。沒水路堤:防护高程处设护道，护道以下填筑渗水土，边坡坡度较上部边坡放缓一级。护道及护进以下坡而采用M7.5水泥砂浆砌片石护坡防护，护坡下设碎石垫层。基础一般采用勺型基础或脚墙基础。对路堤坡脚侵压河道地段，设浸水挡土墙收坡墙夯采用片石混凝土砌筑。膨胀土地段路基:膨胀土地段路堑坡面采用浆砌片石护坡。