河道护栏设计的功能规范:
1、磕碰后试验车辆应坚持正常行进姿态，不发生横转、掉头等现象。
2、在磕碰过程中，脱离组件、磕碰碎片(护栏的碎片)、或其他河道护栏设计上的磕碰物不能侵人驾驭室内及阻遏驾驭员的视野。
3、车辆与河道护栏设计发生磕碰时应能保证车内乘员的生命安全，不受到严峻损伤。
4、每一种等级的各种办法河道护栏设计均应根据运用路段，依照点评等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车磕碰试验。
5、河道护栏设计应有**的导向功用，车辆磕碰后的驶出角度应小于磕碰角度的60%.
6、河道护栏设计应可以有效地阻遏车辆并对车辆进行导向，制止车辆任何办法的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。
我们在安装河道护栏设计立柱的时候需要注意：一、在对立柱进行打桩的时候需要注意，需要按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，河道护栏设计，以确保垂直度（注意打入的立柱需要注意深度）；在施工过程中如果遇到打入困难的问题时，需要采用钻孔法或开挖法安装立柱当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱**后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实（每层厚不得超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。
在对河道护栏设计防阻块、波形梁、端头安装时需要注意，在安装立柱没问题后即可以安装防阻块，通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位；波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上；端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接，端头梁施工方法与波形梁基本相同。
在河道护栏设计施工安装过程中需要注意的细节非常多，在施工时一定要注意这些细节才能保证河道护栏设计的质量和外观，才能为我们生活的环境和城市带来便利。
河道护栏设计在我们生活中的运用非常的广泛，像高速公路、城市道路、河道、阳台等等都需要。河道护栏设计常用钢材所制，如:圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝。表面处理工 艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。河道护栏设计的表面处理所用原料为防水性的材料。制成河道护栏设计外形美观，且不易生锈，今天我公司主要为 大家讲解下护栏配件有哪些分类。
河道护栏设计配件分类主要有以下系列：柱头系列、管塞系列、扶手上墙件系列、90度弯头/135度弯头系列、活动弯头系系列、管件连接件系列、扶手支架系列、内外 棒夹系列、正装，侧装底板系列、装饰盖系列、装饰配件系列、玻璃夹系列、玻璃爪件系列、玻璃与扶手直接件系列、封口片系列、钢索配件。
江西河道护栏设计-山东久信金属护栏由山东久信护栏有限公司提供。山东久信护栏有限公司是一家从事“桥梁护栏,河道护栏,防撞护栏,道路护栏,灯光护栏”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“久信”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使久信护栏厂家在防撞设施中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事浙江不锈钢复合管栏杆，福建不锈钢复合管护栏，道路不锈钢护栏的厂家，欢迎来电咨询。
