根据交通事故调查统计，车辆冲撞**分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过**分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，**分隔带设置防撞景区护栏是非常必要的。
各国在规定防撞景区护栏设置标准时，往往以**分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞防撞景区护栏的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越防撞景区护栏的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。
而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把防撞景区护栏的宽度作为是否设置防撞景区护栏的重要依据。这里，参照美国的做法，**分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置防撞景区护栏。而对于防撞景区护栏防撞等级的选择，依据车辆穿过防撞景区护栏可能发生的事故等级进行设置。
防撞景区护栏在安装施工的时候是非常重要的，那么我们在施工前需要做什么准备，下面由我公司来告诉你。
首先，我们的安装师傅一定要认真仔细的看图纸，并且熟悉他。然后根据工地的要求还有当地的施工条件，结合自己本身的能力有多高，了解一下现场。
第二点，我们的工人一定要合理安排施工，并且要有一个施工进度的计划。等于给自己设立一个目标，应该怎么样去完成短时间高质量的工作。
第三点，在工作开始前，我们需要准备哪些材料，一定要算计清楚，然后必须把材料备齐。材料一定要准备的充分，防撞景区护栏，各个工作的施工地点都是应该设置一台发电机。因为运输的时候会用到。
结合以上三点的介绍，相信大家心里有一个大致的轮廓了吧，希望可以帮到您。
环境管理措施
1. 施工现场离居民区较近时，应采取隔声措施，尽可能避开夜间施工，防止噪声。
2. 模板涂刷隔离剂应采取措施，防止污染钢筋和周围环境。
3. 凿毛清扫时，应采取降尘措施，防止扬尘。
职业健康安全管理措施
1. 施工前桥梁外侧应搭脚手架，设工作平台，挂安全网。
2. 在桥梁外侧施工的工作人员应系安全带。
3. 施工中严禁向桥下抛掷物品。
4. 混凝土浇筑时的施工车辆设专人统一调度，吊车、泵车必须由持上岗证的信号工指挥。
5. 夜间施工必须有足够的照明设施。
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