车床加工-力凡机电科技(在线咨询)-黄江加工

1、适于数控加工的五金配件内容，在选择时，一般可按下列顺序考虑：

（1）通用机床无法加工的内容应作为优先选择内容；

（2）通用机床难加工，质量也难以保证的内容应作为**选择内容；

（3）通用机床加工效率低、工人手工操作劳动强度大的内容，可在数控机床尚存在富裕加工能力时选择。

2、不适于数控加工的五金配件内容 

（1）占机调整时间长。如以毛坯的粗基准**加工第--个精基准，需用专用工装协调的内容；

（2）加工部位分散，需要多次安装、设置原点。这时，采用数控加工很麻烦，CNC加工，效果不明显，可安排通用机床补加工；

（3）按某些特定的制造依据（如样板等）加工的型面轮廓。主要原因是获取数据困难，易于与检验依据发生矛盾，增加了程序编制的难度。

齿轮技术要求：

1、齿轮装配后，齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095和GB11365的规定。

2、齿轮（蜗轮）基准端面与轴肩（或**套端面）应贴合，用0.05mm塞尺检查不入。并应保证齿轮基准端面与轴线的垂直度要求。

3、齿轮箱与盖的结合面应接触良好。

轴承技术要求：

1、装配滚动轴承允许采用机油加热进行热装，油的温度不得超过100℃。

2、轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔不准有卡住现象。

3、轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应接触良好，用涂色检查时，与轴承座在对称于中心线120°、与轴承盖在对称于中心线90°的范围内应均匀接触。在上述范围内用塞尺检查时，车床加工，0.03mm的塞尺不得塞入外圈宽度的1/3。

4、轴承外圈装配后与**端轴承盖端面应接触均匀。 

5、滚动轴承装好后用手转动应灵活、平稳。

6、上下轴瓦的结合面要紧密贴和，用0.05mm塞尺检查不入。

7、用**销固定轴瓦时，应在保证瓦口面和端面与相关轴承孔的开合面和端面包持平齐状态下钻铰、配销。销打入后不得松动。

8、球面轴承的轴承体与轴承座应均匀接触，用涂色法检查，其接触不应小于70%。

9、合金轴承衬表面成**时不准使用，在规定的接触角内不准有离核现象，在接触角外的离核面积不得大于非接触区总面积的10%。

螺钉、螺栓和螺母技术要求：

1、螺钉、螺栓和螺母紧固时，严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏。

2、规定拧紧力矩要求的紧固件，必须采用力矩扳手，并按规定的拧紧力矩紧固。

3、同一零件用多件螺钉（螺栓）紧固时，各螺钉（螺栓）需交叉、对称、逐步、均匀拧紧。

4、平键与轴上键槽两侧面应均匀接触，其配合面不得有间隙。

补焊技术要求：

1、补焊前必须将缺陷彻底清除，坡口面应修的平整圆滑，不得有尖角存在。

2、根据铸钢件缺陷情况，对补焊区缺陷可采用铲挖、磨削，炭弧气刨、气割或机械加工等方法清除。

3、补焊区及坡口周围20mm以内的粘砂、油、水、锈等脏物必须彻底清理。

4、在补焊的全过程中，铸钢件预热区的温度不得低于350°C。

5、在条件允许的情况下，尽可能在水平位置施焊。6、补焊时，焊条不应做过大的横向摆动。

7、铸钢件表面堆焊接时，焊道间的重叠量不得小于焊道宽度的1/3。

铸件技术要求：

1、铸件公差带对称于毛坯铸件基本尺寸配置。

2、铸件表面上不允许有冷隔、裂纹、缩孔和穿透性缺陷及严重的残缺类缺陷（如欠铸、机械损伤等）。

3、铸件应清理干净，不得有毛刺、飞边，非加工表明上的浇冒口应清理与铸件表面齐平。

4、铸件非加工表面上的铸字和标志应清晰可辨，位置和字体应符合图样要求。

5、铸件非加工表面的粗糙度，砂型铸造R，不大于50μm。

6、铸件应清除浇冒口、飞刺等。非加工表面上的浇冒口残留量要铲平、磨光，达到表面质量要求。

7、铸件上的型砂、芯砂和芯骨应清除干净。

8、铸件有倾斜的部位、其尺寸公差带应沿倾斜面对称配置。

9、铸件上的型砂、芯砂、芯骨、多肉、粘沙等应铲磨平整，清理干净。

10、对错型、凸台铸偏等应予以修正，达到圆滑过渡，一保证外观质量。

11、铸件非加工表面的皱褶，深度小于2mm，间距应大于100mm。

12、机器产品铸件的非加工表面均需喷丸处理或滚筒处理，达到清洁度Sa2 1/2级的要求。

13、铸件必须进行水韧处理。

14、铸件表面应平整，浇口、毛刺、粘砂等应清除干净。

15、铸件不允许存在有损于使用的冷隔、裂纹、孔洞等铸造缺陷。

锻件技术要求：

1、每个钢锭的水口、冒口应有足够的切除量，一以保证锻件无缩孔和严重的偏折。

2、锻件应在有足够能力的锻压机上锻造成形，以保证锻件内部充分锻透。

3、锻件不允许有肉眼可见的裂纹、折叠和其他影响使用的外观缺陷。局部缺陷可以清除，但清理深度不得超过加工余量的75%，锻件非加工表面上的缺陷应清理干净并圆滑过渡。

4、锻件不允许存在白点、内部裂纹和残余缩孔

数控车床加工自动编程按输入方式的不同可分为：语言数控自动编程、普通车床图形交互自动编程和语音提示自动编程等等。现在我国应用较广泛?的主要是图形交互式编程。

数控车床加工自动编程是指借助数控语言编程系统或图形编程系统，由计算机来自动生成零件加工程序的过程。编程人员只需根据加工对象及工艺要求，借助数控语言编程系统规定的数控编程语言或图形编程系统提供的图形菜单功能，对加工过程与要求进行较简便的描述，数控加工，而由编程系统自动计算出加工运动轨迹，黄江加工，并输出零件数控加工程序。由于在计算机上可自动地绘出所编程序的图形及进给轨迹，所以能及时地检查程序是否有错，并进行修改得到正确的程序。