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浅谈锻造过程中常见问题及解决对策

模锻件高度方向非加工面尺寸不需要加收缩量

将加热后的坯料放到固定的模锻设备上的锻模内，经锻造变形获得锻件的工艺称为模型锻造（模锻）。锻模型腔尺寸一般是件基本尺寸加上余量，再加上收缩量。实际上，由于各种原因，锻模都打不靠（俗话叫打不到家）。

锻件高度方向尺寸大部分处于上差或超上差状态。例如给外贸公司锻制的C型卡，高度方向有尺寸为非加工面，按正常加收缩量后，该尺寸超上差，而装配时与U型卡发生干涉，装不进去，必须每件打磨，增加了工作量。以后再制模时，该尺寸以件的下差，不加收缩量，完全解决了问题。再者，还有无坐标中心的圆角半径可不加收缩率。薄而宽、细而长的锻件，因在锻模中冷却快，收缩率应适当减小。

怎样保证锻造加工生产过程安全?

一、严格公司安全处理，执行安全出产责任制

把加热后的金属材料锻制成各种形状的东西、机械件或毛坯，谓之锻造。锻造能够改动金属材料内部安排，工程机械锻造件，细化晶，进步其机械性能。由于锻造是在金属材料炽热状态下进行挤、压、锻、打成型的，因此出产进程存在高温、、振动和噪声等危害要素，稍一疏忽就可能发生灼烫、机器东西损害和火灾事端。

锻造出产有必要运用加热设备、锻压设备以及许多辅佐东西。加热设备主要有火焰炉(油炉、煤气炉等)和电炉。加热炉和炽热的工件辐射很多热能，火焰炉运用的各种燃料燃碎石机厂家烧出产的炉渣、，锻造件，对这些如不采用通风净化方法，将会污染工作环境，恶化劳动条件，简略致使损害事端。

二、锻造安全技术要害

鉴于锻压设备存在许多不安全要素，因此锻工应把握的设备养护知识，并恪守安全操作规程。锻工有必要经过培训查核合格，不然就不得单操作锻压设备和加热设备。锻压设备工作有些，如飞轮、传动皮带、齿轮等部位，均应设置防护罩。

锻造件加热缺陷分析

1.氧化铍：氧化铍不仅损失大量钢材，而且降低锻件的表面质量和锻模的使用寿命，若压入金属内部，会造成锻件报废。不清除氧化铍会影响车加工。

2.脱碳：脱碳是指钢表面的碳全部或部分被烧掉的现象。脱碳使工件表面出现软点，降低表面的硬度、耐磨性和疲劳强度。

3.过热和过烧：过热指钢在加热中超过允许的温度之后，使晶粒长的粗大。过热不利于热处理，使钢变脆和机械性能降低，但可通过锻后正火或退火来消除。过烧指由于加热时间太长，温度太高，使金属出现氧化物或局部熔化的现象。过烧无法补救。

4.出现应力：由于金属内、外受热有差异，膨胀不匀，产生内应力，称热应力。加热引起金相**的先后变化也造成应力，称**应力。这都会使工件在加热中产生裂纹，引起车加工后工件产生裂纹而报废。

5.横断面出现断口：这种缺陷*坏了钢的化学成分和**均匀性，使淬火硬度降低，机械性能变坏。若退火时温度过高而造成石墨断面，汽车配件锻造件，将不易切削加工且使淬火时过热和变形。但退火时若欠热或温度偏低，则珠光体未能完化，也不利于切削和后来的热处理。

6.硬而脆的网状碳化物：它削弱了晶料间的结合力，使机械性能显著变差，滚剪刀锻造件，尤其使冲击韧性降低，但可通过正火来改善或消除。若出现带状碳化物，会使淬火和回火后的硬度及**不均，且容易变形，这也是珠光体与铁素体沿加工变形方向出现带状**的一种缺陷。同时，它还会降低钢的塑性和韧性，使车加工尺寸不稳定，刀具迅速磨损。