根据一般情况汽车音响升级要冷静处理，注意汽车音响升级忌“乱投医”。下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
根据一般情况，人一生的驾龄大约40年。整个驾驶生涯要开60万公里左右，按照平均车速50公里/小时计算，一生会在车内待上12000小时，也就是6.25个工作年。
按照平均工作年限37年来算，在车上所度过的时间相当于工作的六分之一，原来平时当做上下班代步的工具，占据了我们这么长的时间。
会享受的车主自然就会选择汽车音响升级，在长途驾驶中获得美妙的音乐享受。
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入门汽车音响升级的音响改怎么选择，今天天宇汽车音响给大家一些意见，希望能帮到大家！
一定要挑选选功率低、灵敏度高的喇叭。
原车的喇叭功率大部分都是25W，建议挑选喇叭时，一定不要挑额定功率80W以上的，灵敏度不低于90db的，有部分品牌的喇叭直推非常难推，例如丹拿的。由于原车主机的推力一般都不大，40W*4、45W*4、50W*4居多，所以选定方案前一定要了解清楚自己的主机推力是多少，如果实在推不动的，要考虑磨机更换功放芯片或主机上增加电路。我自己选择的是60W的喇叭，原主机4*50W功率输出，虽然不能达到的效果，日常使用问题不大。这个就和买车时选1.5T还是2.0T车一样，大部分人还是选了1.5T，小马拉大车确实不好，但是日常使用区别不会很大，够用就好。
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路途漫漫，带给我们乐趣的汽车音响，现在也有很多人开始尝试汽车音响升级，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
车内这样的聆听环境和家里大不相同，除了前述的高温、震动之外，还会有四面八方涌来的噪音，这些噪音会干扰音乐的低频带，一般是加装扩大机来克服这个问题。
在挑选音响时，看见什么便宜就挑什么，总以为在改装店的音响，不管多便宜，音效肯定比原厂要好一点，其实还未必比原厂要好。
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