小型起重机-福建吊车-福康吊车

吊车在使用的时候为了保证其使用性能稳定，它的轴承起着关键作用，如果其轴承润滑效果不明显，很容易降低我们的工作效率，因此我们要及时给该设备轴承进行润滑，以此保证性能稳定，那接下来我们就来了解下该设备轴承润滑的方式有哪些，期待您的关注。

1、利用封闭容积缩小时向吊车轴承脉冲供油的高压润滑：在轴套（或侧板）的内端面开小槽，封闭容积由至大到至小的过程中，始终保持与该小槽相通。所以，对于吊车轴承而言，齿轮每转过一齿，封闭容积中的油液通过小槽对轴承脉冲供油两次；对于有侧隙啮合的齿轮泵而言，齿轮每转过一齿，对小吊车轴承脉冲供油一次。从而形成一个高压脉冲润滑系统。

2、利用封闭容积扩大及齿轮脱开啮合时形成的真空实现低压油的自吸润滑：这种润滑方式的优点是：润滑油来自吸油口，油温较低，既改进了油膜的形成条件，又能通过循环带走轴承热量，对吊车轴承起到了良好的润滑和冷却作用。

3、利用高压泄漏油润滑：吊车将齿轮端面间隙的泄漏油引到轴承腔进行润滑。其缺点是：齿轮泵刚起动时，润滑不充分；泄漏油温度较高，容易导致轴承烧坏；泄漏油中的磨损颗粒进入轴承内，会加剧磨损。

吊车常见的事故是翻车和折臂事故，翻车事故的主要起因是吊车丧失稳定性。

丧失稳定性的原因有：吊重超载、支承不平、惯性力、离心力、风力等；折臂事故多是由于起重臂仰角过大，再加上惯性力的作用，起重臂下坠所致。要减少类似事故重复的发生，必须规范吊车操作行为，确保安全无误

1.提示您汽车吊的倾翻事故

该类事故在移动式工程吊车中占有相当高比重，是吊车常见的事故之一。吊车倾翻大多是由于起重机作业前支承不当，如地基不平或松软，福建吊车，支腿或履带下没有铺设专用垫木或路基板（钢板）；吊车支腿未能全部伸出或虽然全部伸出但四个支腿并未全部支地，吊车视频，吊车仍按原性能表使用；吊臂超出了作业扇形区；行驶中高速转弯；吊车力矩限制器等安全装置失灵，超力矩起升重物等都易造成倾翻

2.吊车折臂事故

对臂架式吊车，由于臂架设计不合理，制造装配有缺陷，以及长期使用已有疲劳*坏隐患，一旦超力矩起吊（主要是超幅度）或对于动臂变幅的吊车动臂限位器失灵而过卷，小型吊车价格，或吊车倾翻等都易造成折（断）臂。臂架严重变形也是造成折臂事故的重要原因之一

一般来讲在驾驶吊车进行起吊操作的时候一定要慢，不可猛的一下子吊起，但同样如果起吊过慢也是不好的。因为汽车吊起吊过慢有可能是其内部存在故障问题导致的，所以大家一定要重视这一方面。那么为何吊车会起吊慢呢？

1、燃油系统故障：一般是吊车油路堵塞，柴油滤芯堵塞，喷油泵供油量不足，喷油器卡死，有空气进入管路导致的。其中，喷油器卡死，常伴有异常烟雾〈白，黑，灰白），发动机转速不稳出现“突突"现象，如果卡死的油头数量过多，还会导致启动困难。

2、柴油滤芯堵塞：多半是柴油质量问题，简单的判断方法是用手油泵泵油，比平常下压力度要大很多，小型起重机，归位也慢。处理办法不用多说，换滤芯。

3、空滤堵塞导致吊车怠速：这种情况一般发动机会有大量的黑烟排出，发动机加速不畅，转速不稳，可以临时除掉空滤试机。

4、活塞损坏：气门磨损过度导致气缸压力下降，热转换效率低下，发动机功率输出不足，从而导致吊车失速，这种情况一般都是逐渐出现憋车现象的，同时伴有发动机下串气过大，有滴油现象，司机可以通过废气管观察底气情况，如果废气严重，同时常伴随机油吹出，机油消耗异常，可以基本上辩定了。

5、油品变质：要按规定**周期更换吊车的液压油，并选择高质量的油，不可以混合使用，更换时一定要把油箱清洁干净后再加新油。

6、吊车工作中忽然失速：这种情况多半是液压油泵调节器功率调节失调导致，通过清洗一般可以解决问题。