百驿智能车辆管理系统，是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是**车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理；能够对车辆的进出实行智能监控，后台多级管理不同车辆类型，实现无人管理，杜绝人为收费漏洞，提高场地收益和管理效率；
停车道闸公司拥有**完善的研发团队，已获得该系统计算机软件著作权登记证书，保障系统长期稳定运行及迭代更新，已受理“智能停车系统”专利的申请。
停车道闸**互联互通工作已经列入**物流高质量发展的十大工程，部分省市已将物流园区互联互通作为物流高质量的**工作。
无人值守，智慧物联
自主研发，智能后台
无人值守，无感**
系统稳定，无缝服务
系统优势：
1、无人值守，自动计费，小黄人停车道闸车型，扫码**离场，节约人工成本；
2、智能后台管理，一个后台多端管理停车业务，节省费用；
3、智能车辆管理，对无牌车、月保车、收费车、VIP车辆、黑名单车辆分类管理，提高社区安全性
4、无感**，支持维修、**宝、银联、一卡通等多种**方式；
5、提升车辆识别率，物流园停车道闸厂家，**识别率高达99.7%，三秒起杆。
项目已覆盖**十余个省，已有近百家物流园区、智慧社区、大型商业广场使用百驿智能车辆管理系统，实现互联互通。
智能车辆概述：
所谓“智能车辆”，就是在普通车辆的基础上增加了**的传感器(雷达、摄像)、控制器、执行器等装置，通过车载传感系统和信息终端实现与人、车、路等的智能信息交换，使车辆具备智能的环境感知能力，能够自动分析车辆行驶的安全及**状态，并使车辆按照人的意愿到达目的地，终实现替代人来操作的目的。
智能汽车与一般所说的自动驾驶有所不同，它指的是利用多种传感器和智能公路技术实现的汽车自动驾驶。智能汽车首先有一套导航信息资料库，存有**高速公路、普通公路、城市道路以及各种服务设施(餐饮、旅馆、加油站、景点、停车场)的信息资料;其次是GPS**系统，利用这个系统车辆所在的位置，与道路资料库中的数据相比较，确定以后的行驶方向;道路状况信息系统，由交通管理中心提供实时的前方道路状况信息，如堵车、事故等，必要时及时改变行驶路线;车辆防碰系统，包括探测雷达、信息处理系统、驾驶控制系统，龙岩停车道闸，控制与其他车辆的距离，在探测到障碍物时及时减速或刹车，并把信息传给指挥中心和其他车辆;紧急报警系统，小黄人停车道闸品牌，如果出了事故，自动报告指挥中心进行救援;无线通信系统，用于汽车与指挥中心的联络;自动驾驶系统，用于控制汽车的点火、改变速度和转向等。
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当有车辆驶近停车场出口时，系统能自动检测到车辆的驶近，并自动抓拍车辆照片，自动识别出该车的**号码，记录出场时间、**号码、车辆照片，然后通过查询数据库内的登记车辆记录，确定该车的类型。根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分为以下两种情况：?固定用户（场内登记）车辆——屏幕显示车辆图像、**号码、入区日期和时间、出区日期和时间、车主交费情况等信息，按用户设定或物管要求采取自动放行或提示、进行双重验证放行。?临时用户（外来）车辆——根据车辆性质（出租车、送货车、公务车和社会车辆）的不同，确定不同的收费标准（主要有免费、按时计费、按次计费等），结合该车停车时间确定该车的收费金额。然后可通过门岗确认后放行或收回临时卡放行等，屏幕显示外来车辆以及记录的**号、车辆照片、卡号、入区时间、出区时间、收费金额等。
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