太原轨道交通钢模板-诚建钢模板定制厂家

【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。

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拆除现场散拼的梁柱以及平板等的模板，太原轨道交通钢模板多少钱，一般能够应用逐快的进行拆卸，不能够使用成片的松口撬落以及拉倒。拆除平台以及楼层的结构的底模，应当临时的进行支撑，防止大片的模板的坠落。拆下模板的时候，严禁向下进行抛掷，应用溜槽或者是绳索系柱，上下进行传递的时候，一定要相互的进行接应，防止人们受伤。

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施工周期短。铝模板系统为快拆模系统，一套模板正常施工可达到四-五天一层，而且可以较好的展开流水线施工，大大提高施工进度，节约管理成本。

稳定性好、承载力高。多数铝模板体系承载力可达到每平方米60KN，足够满足多数住宅楼群的支模承载力要求。

施工方便、。铝模板系统组装简单、方便，平均重量在20kg左右，完全由人工搬运和拼装，不需要任何机械设备的协助，太原轨道交通钢模板，而且系统设计简单，工人上手速度和模板翻转速度很快。熟练的安装工人每人每天可安装20-30平方米，大大节约人工成本。

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梁侧配模优先选用1200长度，粱侧宽度非标尺寸的尽量用整板，不宜拼凑，梁高小于600的，梁底配模优先选用1200长度，梁底长度(除去阴角所占用的长度)小于1200(含1200)的不加支撑。

梁高大于600(含600)的，梁底配模优先选用900长度，梁底长度(除去阴角所占用的长度)小于900(含900)的不加支撑。

墙板配模应尽量多的使用标准墙板(400*2400)，有穿墙孔的优先选用开孔位置居中的墙板，同时还要考虑模板的拼缝尽量保持在同一位置。

模板板面上需开孔的，优先选用50起孔，150间距。