道闸停车场系统-南京停车场-安徽安快|广告道闸(查看)

随着生活节奏的加快，道闸停车场系统，越来越多的车主们对于车辆能够快速方便出入停车场也有了更高的要求，但是在一些传统的停车场中，由于受限于自动化、智能化技术的创新和应用，所以每个停车场都需要配备保安人员对停车场进行管理和收费，但是，停车场道闸系统，每一辆车进出停车场都需要保安人员进行记录车辆信息开闸、引导车辆停放到位置、收费开闸放行等管理和疏导，不仅效率低下，而且浪费了车主很多停车时间，停车场智能道闸，同时容易给停车场造成拥堵。虽然很多停车场都可以实现车主自助取卡进入停车场，但是仍然无法满足车主们的快捷、方便进出停车场的要求，直至**识别技术的问世，车主们的这种要求才得以实现。

地感线圈，作为**识别系统能否准确抓拍开闸的方式之一，南京停车场，它在安装时需要根据现场环境来进行准确量取安装位置和长度。地感线圈其实就是一个振荡电路，它的铺设是在地面上先造出一个圆形的沟槽，直径大概一米，再在这个沟槽中埋入两到三匝导线，这也就构成了一个埋于地表的电感线圈，由它和电容组成振荡电路，当有车辆经过时，就会引起振荡频率的变化，这也是作为汽车经过地感线圈的一个信号。

收费控制处设备由收费控制电脑、UPS，报表打印机、操作台、入口手动按钮、出口手动按钮、语音提示系统、语音对讲系统组成。

   操作员通过收费控制电脑负责对临时卡、月租卡、特殊卡进行管理和收费，通过图象对比识别功能减少车型及**的识别和读写时间，提高车辆出入的车流速度。图像对比与ID卡配合使用，彻底达到防盗车的目的。进出图像存档，杜绝了假报免费车辆。“一车一卡”：严密控制持卡者进出停车场的行为。，对出入口进行智能管理，还负责对报表打印机发出相应控制信号，同时完成车场数据采集、查询打印报表、统计分析、系统维护和月租卡发售功能。