聚四氟乙烯密封带-聚四氟乙烯-镇江芃兴橡塑好评厂家(查看)

密封圈的材质及应用

一、NBR密封圈:

适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途广、成本的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK 和。一般使用温度范围为 -40~120 ℃。

二、HNBR氢化密封圈:

具有的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。比有更佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒 R134a的制冷系统中。不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中。一般使用温度范围为 -40~150 ℃。

三、SIL硅橡胶密封圈:

具有的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能。有很好的绝缘性能。但抗拉强度较一般橡胶差且不具耐油性。适用于家用电器如电热水器、电熨斗、微波炉等。还适用于各种与**有接触的用品，如水壶、饮水机等。不建议使用于大部份浓缩油品 溶剂、、浓酸及中。一般使用温度范围为 -55~250 ℃。

热塑性弹性体的分类方法很多，一般如按生产方法分，一类是化学合成型热塑弹性体，聚四氟乙烯耐温，由不同化学组分的嵌段组成。一类则是共混型热塑弹性体，也就是由弹性体和树脂通过机械共混方法加工。

　　如按照热塑弹性体构成组分，可分为：类（TPS），聚烯烃类（TPO）。聚氨酯类（TPU）聚酯类（TPEe），聚酰胺类（TPAE），有机硅，有机氟及酯类。其中类热塑弹性体应用广，但在密封配件上应用甚少，目前用于汽车方面比较多的热塑弹性体TPV是密封条，包括车顶密封件，挡风玻璃密封件，天窗，车顶线条密封件。后窗和行李箱，车门分割线，主门，副门密封件，车灯密封，车门档板，聚四氟乙烯工艺，反射镜框密封，发动机罩至散热器密封等，聚四氟乙烯密封带，这些密封条过去都是由三元乙丙橡胶制造，而现在完全可以用热塑弹性体取代。同时TPV密封制品还应用于航运集装箱上，并被作为国际运输集装箱密封规定使用材质。这主要是因为TPV使用寿命长，对环境友好，具有可逆性回收循环使用，这比热硫化三元乙丙橡胶加工的密封配件略胜一筹。

理想情况下，如果两个密封件彼此相邻，则它们不应沿相同方向密封。但某些情况下，相邻密封件会沿同方向密封，聚四氟乙烯，导致液压油被困在密封件之间。如果不能及早发现，压力上升到一定程度将会导致液压油喷出和密封件失效。

解决方案是泵回吸，可将液压油泵送回系统的加压侧。

这种类型的问题通常与O形圈有关。快速长行程通常会导致密封件自身扭曲。 设计师可将密封件替换成聚合物材料或设计成不同几何形状（例如矩形或星形）。