非洲大陆的国际贸易几乎90%是海运，几个非洲港口在竞争中，他们各自的区域航运枢纽。喀麦隆杜阿拉是其主要港口，其效率低下和延误盛名，在杜阿拉的平均货物停留时间是22天。这个滞留时间是德班港的5倍，蒙巴萨港的1倍，达累斯萨拉姆港的1.5倍。
在亚洲和拉丁美洲的主要港口，**的停留时间平均不到一周。
延迟在很大程度上让杜阿拉港的生意很少。这是一个需要不断疏浚的河口港，只有7米的吃水。这意味着，小渡船用来搬运货物，大于15000吨的船不能停泊在浅水港口。
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多外界的评论认为，马拉维人民是有礼貌、有耐心、友善的非洲民族。当地人乐天的个性让他们容易感到满足，也许对待陌生人时会有些敏感，发货到马拉维海运价格，但稍微熟悉后，他们就会表现得像老朋友一样亲切。19世纪，英国人大卫·利文斯顿率领不列颠探险团队走进马拉维，并次发现马拉维湖。在马拉维人眼中，利文斯顿虽是外来殖民者，却也是不畏艰险、意志坚强的英雄，是把毕生献给非洲的工作者。
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