齿轮齿条在传动的过程中是相当稳定的，所以在相似的技术当中算是比较稳定的一种，它自身也拥有自身的特点。
一、齿轮传动的特点：齿轮传动是应用为广泛的一种传动形式，与其它传动相比，具有传递的功率大、速度范围广、、工作可靠、寿命长、结构紧凑、能保证恒定传动比；缺点是制造及安装精度要求高，成本高，SP500F同步升降平台，不适于两轴中心距过大的传动。
二、齿轮传动分类：
1、按轴线相互位置：平面齿轮传动和空间齿轮传动。平面齿轮传动：按轮齿方向：直齿轮传动，斜齿轮传动和人字齿轮传动；按啮合方式：外啮合、内啮合和齿轮齿条传动；空间齿轮传动：锥齿轮传动、交错轴斜齿轮传动和蜗杆蜗轮传动。
2、按齿轮是否封闭：开式和闭式齿轮传动。
面齿轮传动的齿面生成和弯曲应力分析
齿轮传动是机械传动中基本的传动方式。面齿轮传动是一种新型齿轮传动，它有许多独特的优点，尤其是在高速重载的场合。本文研究了正交面齿轮的齿面生成及其应用设计、基于斜齿小齿轮的面齿轮的齿面生成和几何建模、面齿轮传动的弯曲应力分析。 在正交面齿轮齿面生成的研究中，通过啮合处的相对速度和公法线，根据啮合原理中齿面的啮合条件，推导了面齿轮的齿面方程、面齿轮齿顶变尖与齿根根切的条件;推导了面齿轮的大齿宽系数;对面齿轮的齿面、齿根过渡曲面进行了可视化;并讨论两种新型的基于面齿轮的行星传动机构设计方案，沙河同步升降平台，对其传动比和传动效率进行了对比分析。 在基于斜齿小齿轮的面齿轮的齿面生成和几何建模中，研究了刀具齿轮的两种生成方法，一种是利用传统的螺旋渐开线小齿轮的包络原理，另一种是利用由齿条刀具生成的小齿轮的包络原理;推导了基于斜齿小齿轮的面齿轮的齿面方程，讨论了其齿宽的限制条件;编制了相应的程序，实现了基于斜齿小齿轮的面齿轮的齿面可视化，并得到了其三维几何模型。 在面齿轮传动的弯曲应力有限元分析中，分别分析了圆柱齿轮和面齿轮在齿顶受载时轮齿的弯曲应力分布规律;讨论了外力作用位置沿齿长方向变化与螺旋角变化时圆柱齿轮和面齿轮弯曲应力的变化规律。
Rack Jack带护套型适用于RJ10-CJ/CAP RJ20-CJ/CAP RJ30-CJ/CAP，带护套型也适用于
RJ-4SC、RJ-4SB、RJ-4SH型。RJ40以上的规格需咨询。
普通型RJ10-4S注：
1、齿轮边缘到传动轴中心间距为95，可以根据使用要求调整。
2、齿轮、链轮、同步带轮可以根据要求设计选择。
RJ20-4S注：
1、齿轮边缘到传动轴中心间距为120，SP300同步升降平台，可以根据使用要求调整。
2、齿轮、链轮、同步带轮可以根据要求设计选择。
RJ30-4S注：
1、齿轮边缘到传动轴中心间距为150，可以根据使用要求调整。
2、齿轮、链轮、同步带轮可以根据要求设计选择。
RJ40-4S注：
1、齿轮边缘到传动轴中心间距为220，可以根据使用要求调整。
2、齿轮、链轮、同步带轮可以根据要求设计选择。
RJ50-4S注：
1、齿轮边缘到传动轴中心间距为220，可以根据使用要求调整。
2、齿轮、链轮、同步带轮可以根据要求设计选择。
RJ10-4SB05注：
1、齿轮箱输入轴端到传动轴中心间距为105，可以根据使用要求调整。
2、齿轮箱输入轴端尺寸可由设计人员按照使用要求进行设计。
RJ10-4SB10注：
1、齿轮箱输入轴端到传动轴中心间距为110，可以根据使用要求调整。
2、齿轮箱输入轴端尺寸可由设计人员按照使用要求进行设计。
RJ20-4SB10注：
1、齿轮箱输入轴端到传动轴中心间距为110，可以根据使用要求调整。
2、齿轮箱输入轴端尺寸可由设计人员按照使用要求进行设计。
RJ20-4SB15注：
1、齿轮箱输入轴端到传动轴中心间距为140，可以根据使用要求调整。
2、齿轮箱输入轴端尺寸可由设计人员按照使用要求进行设计。
RJ30-4SB20注：
1、齿轮箱输入轴端到传动轴中心间距为190，可以根据使用要求调整。
2、齿轮箱输入轴端尺寸可由设计人员按照使用要求进行设计。
RJ10-4SH-050、RJ10-4SH-063、RJ10-4SH-075、RJ20-4SH-090、RJ20-4SH-105、RJ30-4SH-130、RJ40-4SH-150、注：涡轮蜗杆减速机链接法兰可以按照配套电机尺寸定制。
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