被动防护网**坡面*坏和水土流失,柔性拦石网,反过来又保护了地貌和坡面植被,实现的边坡防护和环境保护目的。
介绍下被动防护网的施工要求
1、被动防护网主要靠锚杆受力,相关规范明确锚杆长度为 2. 0 ~ 3. 0m,锚杆抗拉拔力为不小于50kN,但施工证明锚杆拉拔已无法准确说明锚杆的施工质量。被动防护网
建议施工中采用无损检测的方式,并对锚杆密实度作相应规定,实践证明边坡锚杆密实度以75% ~ 90% 为; 如边坡存在系统、随机锚杆支护,绿化拦石网,拉网锚杆可尽量采用边坡支护锚杆,既可节约工程量又可提高整体的受力。
2、被动防护网均为镀锌网,长时间防锈效果较好,但拉网锚杆却无防锈措施,应对锚杆采取刷被动防护网防锈漆或其他防锈措施处理,以延长其整体使用寿命。
边坡防护网在高速公路滑坡中的使用
引起高速公路高边坡护坡的原因有:
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2、公路两侧边坡过陡;
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;
4、土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到*坏,包山拦石网,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或的*坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定
对策:
一般采用sns边坡防护网中主动网与被动网相结合的方式进行初期控制,对于隧道等高危路段必要时应辅助土石墙进行防护,长久防护还应在边坡防护网的基础上进行山体绿化。
自动防护网施工步便是清坡作业,对山坡上的碎石和杂物,因为碎石和杂物的存在在必定程度上影响自动防护网的设备作业,甚至一个不留意会却是自动防护网设备的质量,所以必定要对碎石和杂物进行认真仔细的收拾,这样才华有用的保证施作业的有用进行。
在自动防护网设备之前必定要对被设备防护网的山坡进行实地考察,与项目防联络取得地形草图,一旦发现山体有凸出部分,要用相应的机械设备对山体凸出部分进行削坡作业,这样有利于自动防护网的设备作业,也能保证自动防护网的质量不收到损坏。
自动防护网锚杆的设备是一项必不可少的作业,锚杆根基的选择也非常重要,拦石网,必定要选择强健、强健、合适的根基,以保证锚杆的安靖性,一同筑造锚杆的砂石和水泥也不能粗心,必定要将锚杆筑造的坚决安靖,这样才华保证自动防护网的强健、耐用性。
设备锚杆上的支撑绳也要用心,要定要在锚杆附近设置支撑绳的支撑点,要保证支撑绳的拉力,拉力太大就会使支撑绳简略折断,拉力太小对自动防护网不起作用在挂网时要将每张柔性防护网头平铺好,并用缝合绳进行缝合,才华将柔性防护网悬挂在拉力绳上。
柔性拦石网-河北华坤交通(在线咨询)-拦石网由河北华坤交通设施工程有限公司提供。行路致远,砥砺前行。河北华坤交通设施工程有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,与您一起飞跃,共同成功!