小区停车场设备-停车场设备-欧瑞达

停车场系统在安装布线要注意两个方面，一是线管的选择，二是布管的工艺。下面我们来一一说明。

道闸闸杆一般不会超过5.5米，像我们煜通智能公司常规直杆6米、曲杆5米、二栏栅栏4.5米、三栏栅栏4米以内，如果闸杆长度在5米以上的要在另一端安装支架。 道闸一般是安装在出入口的左侧，安装地面水平坚固，力求稳固，有车辆经过的时候不能有晃动。

如果是地下停车场，要注意道闸上方的高度是否可以使用直杆，一般的话都说选用曲杆，折叠点一般是要距离阻挡物下方1.2米左右。

   特别容易出现拥堵现象，引起车主的不满.如何提升用户体验满意度，让车辆出入在繁忙的时段也不会造成塞车的现象，节省车主时间，提升通行的效率，小区停车场设备，停车场管理者也一直在寻求解决方案.为满足市场和用户需求，国内外OCR技术，安视宝技有限经过对市场的调研，与多名在智能识别领域享有国际声誉的和多名应用**为核心.

   传统的停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车伸手，上下坡道停车容易造成溜车、碰撞等事故，并且停车场卡片属于一种耗材，后期添加需要购买，还涉及丢卡、坏卡等情况引发的经济**，在以**识别为主导的智能车辆管理系统中不会山现此类情况。

   高清**识别系统主要通过**识别技术，实现对进山车辆**信息的识别，每一辆出入停车场的车辆均有山入图片匹配，停车场设备，由系统软件根据收费方案核算收费金额并显示在岗亭管理程序界而上，不需要另行购买任何耗材，只需在出入几处稍微降下车速即可实现不停车通行。

   拍摄到进出停车场行进中的车辆图片，停车场设备报价，经TCP/iP网络实时同步到收费岗亭中的管理计算机中，并在约lOOms内自动识别出**的数字、字母、汉字字符、**颜色等，也为系统中智能图像匹配算法提供了高识别度的清晰图片，为提高系统的识别准确率提供过了有力保障。同时管理者也可以通过抓拍到的图片轻松辨识出车辆特征，如车型、颜色等。

　　1、地方**“超越”**，于法相悖。上述**立法宗旨是“为了加强停车场的规划、建设和使用治理，规范车辆停放，维护交通秩序”而制定，是调整停车场规划建设、使用、运营的行政“治理”法。对停车场与车主之间的民事关系作出调整，对该类问题的解决是一个有意的尝试和探索，对消费者(车主)权益是一个有利保护，但与《合同法》相违反。根据《合同法》，当事人有权选择适用的**关系，停车场设备厂家，也就是说，停车场的经营者和车主之间契约自由，双方有权自主选择适用场地租赁和车辆保管两种**关系。地方**无权剥夺当事人的选择权利，更不能将两种**关系限制为一种关系，据此要求当事人承担责任。

　　2、地方**关于丢车责任的规定，在合同当事人之间不具有**约束力。当一方当事人不遵守上述规定，另一方当事人不能依据该条款起诉对方，不能依据地方**作出，市政行政主管部门、工商部门也不能以此条款追究停车场经营单位的民事赔偿责任，故该地方**不具有**强制性，不能解决丢车赔偿问题。

　　目前，理论界及审判意见各异，使人们的行为无所适从，地方**又不能起到普遍的**层面的强制力，不利于该**关系的调整和指引。