假如你想把变速箱里面的油完全换干净，那就需要循环换油法。循环换油法是在变速箱保持低速运转的状态下，一边抽出旧油，一边加入新油，这样一直循环，直到把变速箱里面的油完全换干净。这种换油法的优点很明显：换油很彻底，它可以把液力变矩器里面的油全部循环出来。同样缺点也明显：贵！因为用油更多。假设变速箱内总共有10升变速箱油，附近二手轻卡货车多少钱一辆，重力法只需要6~7升就够了，而循环机则要豪饮12~15升变速箱油（具体数量与变速箱型号有关）。
制动力在传递的过程中被刹车油蒸汽吃掉了
在刹车系统正常工作时，由于刹车盘片的高速摩擦，它们的工作温度非常高。刹车盘的温度很可能超过400℃，附近二手轻卡货车多少钱一辆，这样的高温会传递给刹车片、刹车卡钳和刹车油管等零件。如果刹车油的含水量过高，沸点降低，附近二手轻卡货车多少钱一辆，高温很可能让刹车油沸腾产生蒸汽。而气体是很容易被压缩的，此时从刹车踏板转来的制动力很可能就被用来压缩刹车油蒸汽了，而并没有传递到刹车卡钳上。等于制动力在传递的过程中被刹车油蒸汽吃掉了，这就会导致制动力的降低甚至丢失。
换火花塞。趁着放防冻液的功夫，我们再把火花塞换掉。宝马车为了更好的前后配重比，往往都会把发动机尽量靠后放置。比如这种四缸的宝马，曹县二手轻卡货车多少钱一辆，如果你从侧面看，它的发动机前端基本上和前轴持平，甚至你可以说它是一台前中置后驱布局的车。但是这样的布局也有缺点，因为发动机太靠后，四缸的火花塞和点火线圈被防火墙上面的一些盖板挡住了，不能直接拆出来，如果要想换火花塞和点火线圈就要拆一大堆东西才可以。所以说宝马的工时费为啥贵呢，拆的东西太多。
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