常平油压机-艺弘机械-油压机

油压机压力控制阀维修时的技术要求

① 清洗所有待装零件，油压机，应仔细清洗特别是各孔道和阻尼孔。

② 绷簧两端面有必要磨平，横沥油压机，以确保两端面与中心线垂直。

③ 密封钢球或锥阀与阀座的密封应**，在安装前可用煤油或试漏。

④ 滑阀（又名阀芯）在阀体孔内移动，应灵活无阻。

⑤ 密封垫配油板的纸垫应选用耐油纸垫，以确保其通道油流舒畅。

⑥ 油压机试验压力控制阀在重薪装配后，还应做好以下的功能测试：

a、首要应将压力调理螺钉全部松开，然后再从头进行调理。一起随着调理螺钉的旋动，系统的压力从逐渐升高至额定压力时，其压力应均匀改变，不得发生突跳和噪声。

b、压力控制阀处于卸荷状态时，其压力不得超越0.15～2MPa。

c、压力控制阀的压力振摆值应小于±0. 2MPa(减压阀应小于±0.1MPa)。

d、压力控制阀的压力损失应该小于0.3MPa。

e、压力控制阀在工作压力下，其接合处不允许有渗漏，内泄漏应尽或许小(一般小于30～100mL／min)。

　　油压机油箱内的油液的污染物有些是从外界**的、有的是在内部产生的以及还有一些是设备的时分残存的。那么怎么防止油箱内油液污染呢？　

　如果油压机的液压系统中混入空气，会导致油缸振荡或爬行现象的产生，使液压系统不能正常作业，为了防止空气进入油缸内和赶出空气，设备排气设备。 

　　一般情况下，关于油压机要求不高的液压油缸，往往不规划专门的排气设备，而是将油口布置在油缸的缸筒的两头的处，这样也能使空气随油液排往油箱，在从油箱中逸出；而关于速度稳定性要求较高的液压油缸和大型液压缸，常常需求专门设置排气设备，其方位也是在油压机液压油缸的处。例如在缸盖部位安放的排气塞，排气时松开螺钉，使缸全行程往复移动数次直至可见油液排出，排气完毕后旋紧螺钉即可。 　

　油压机液压缸混入空气会导致油压机爬行，除此之外，导致液压缸爬行的原因还包含以下几点： 　

　1、液压缸内部涩滞。液压缸内部零件装置不当、零件变形、磨损或形位公役超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度跟着行程方位的不同而改动，呈现滑移或爬行。 

　2、光滑不良或液压缸孔径加工超差。由于活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果光滑不良或液压缸孔径超差，就会加重磨损，使缸筒中心线直线性下降。 　

　3、油压封件质量与滑移或爬行有直接关系。

在空气湿润的当地，特别是在海上、海水下或海岸作业的油压机液压缸，十分容易受腐蚀而生锈，因而防锈办法十分重要。

油压机液压缸有用的防锈办法之一是镀馅。金属镀锋今后，化学稳定性好，能抵抗湿润空气和其它气体的侵蚀，抵抗碱、、有机酸等的腐蚀。同时，镀铅今后硬度进步，摩擦系数降低，所以大大增强了耐磨性。但它不能抵抗盐酸、热**等的腐蚀。

作为一般性防锈或仅仪是为了耐磨，镀铅层只能0.02-0.03mm即可。在风雨、湿润空气中工作的液压缸，镀俗层 需0.05mm以上，也可镀镇。在海水中工作的液压缸，运用不锈钢等资料。别的，液压缸的螺栓、螺母等也应考虑运用不锈钢或铭锦钢。

油压机液压缸活塞杆的外表硬化 有些液压缸的外部工作条件很恶劣，如铲土机液压缸的活塞杆常与砂石磕碰，东坑油压机，压力机液压缸的活塞杆或校塞要直接压制工件等，因而有必要进步活塞杆的外表硬度。首要方法为高频洋火，深度1-3mm，硬度HR℃40-50。