玉柴配法士特 双层车架承载力强
柳汽乘龙H7载货采用全新的平台，底盘配置升级。这款8X4载货车采用玉柴320马力发动机，法士特10挡变速箱，整体性能非常出色。
发动机为玉柴YC6L320-42发动机，输出功率320马力，后期也会适配联合动力发动机。变速箱采用法士特10挡变速箱，配合4.444速比驱动桥，爬坡有劲，经济时速较高，适合中短途的公路运输。
采用高强度双层车架，承载能力强。
悬架系统前后少片簧结构，重量轻，行驶平顺性好。
整车加宽制动器，威伯科制动阀和ABS系统，可靠性强，制动性能好。
车辆装配法士特液力缓速器，减少制动系统的磨损，提高整体制动性能。
乘龙M3超值版标配柳汽M31A
乘龙M3“节油版”同时继承了东风柳汽在安全、可靠、轻量化、舒适等方面一贯的高要求。
乘龙M3超值版标配柳汽M31A“龙骨式框架结构”驾驶室，车门及门框采用整体式冲压成型，车门内双层高强度钢防撞梁，前档玻璃采用夹层玻璃。对用户来说，驾驶室的安全性也是购车必然考虑的因素之一。
原厂导流罩，可有效降低风阻，将“节油”理念贯彻到底。
驾驶室采用深色系搭配，部分细节采用仿木设计，方向盘采用木纹包边和皮质材料包覆，天津乘龙载货车，整体手感相当不错。座椅配装M7仿皮面面料座椅，驾乘更舒适。
在乘龙M3“节油版”载货车上，玉柴发动机系列车型，标配节油开关，天津乘龙载货车经销商，用户可依据实际载重选择档位，以的油耗运输任务。
在动力配备方面，乘龙M3“节油版”搭载玉柴Y***E160系列发动机，排量为4.26升，天津乘龙载货车代理商，输出功率118千瓦、160马力，输出马力550牛米。变速箱则是采用法士特8JS75C手动变速箱，换挡入档更加轻松，动能输出稳定可靠。
在底盘方面采用高强度轻量化设计，采用铝合金油箱，降低整车质量。并且电气线路采用软管包覆、胶条束缚，从而减少因磨损而带来的安全隐患。
出勤率高，可靠无比
在可靠性方面，乘龙H7 8*4大马力自卸车十分给力。
黄金动力匹配，天津乘龙载货车专卖，优选潍柴/玉柴动力、法士特变速箱以及奔驰技术后桥的黄金动力匹配，传动，整车成熟可靠。
承载能力，车桥、车架、悬架、轮胎等零部件进行全新匹配，整车载重能力提升10%！
系统升级，出勤率更高：变速箱、后桥、悬架、冷却、后处理系统升级，可靠性提升，全天候出勤！
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