河北宇博汽车回收有限公司是河北&北京大型报废车、黄标车回收、处理一体的汽车服务公司,业务范围为:报废轿车回收、北京柴油汽车拆解中心回收、报废货车回收、报废半挂车回收、报废后翻车回收、报废侧翻车回收、报废工程车车辆回收等。
一、办事条件,凡领有本市正式牌证的机动车,达到使用年限的或车辆因事故等原因无法修理的,应办理报废手续。
二、办理手续(需提供的材料)
(一)《机动车登记表(副表)》(到所辖区大队车管部门抽取)。
(二)《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。
(三)二块车辆号牌。
(四)机动车所有人证明:单位车辆提供**机构代码证和复印件(用“A4”纸复印,下同)、**机构代码证IC卡,个人车辆提供复印件。
三、办理程序 机动车所有人携带以上资料到上海市旧机动车回收服务中心办理。车主填写《机动车报废证明》、《报废汽车回收证明》(单位车辆加盖公章,私车车主签名)、登报声明车辆报废的收据,并在《机动车报废证明》一联上粘贴发动机和车架拓印号,由上海市旧机动车回收服务中心统一**报废手续,并将旧机动车送往旧机动车拆车厂拆旧解体。办理北京柴油汽车拆解中心时如遗失号牌,应同时办理**手续。
汽车报废高峰期渐行渐近 回收拆解行业前景可期
9月19日,《关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》正式公布,截至目前一个多月时间已过,这期间,政策改革将如何影响报废汽车回收拆解行业成为热议话题。
事实上,相比整车制造、新车销售、二手车交易乃至维修**等被资本热捧的领域,报废汽车回收拆解行业在资本市场上只能用“缺乏存在感”来形容。可以预见,在传来政策松绑的信号后,报废汽车回收拆解行业一夜之间成为资本垂涎的“金矿”将一跃而起。
据《中国报废汽车回收行业市场前瞻与**战略规划分析报告》数据显示,截止到2016年6月,我国汽车保有量已经突*1.84亿辆,居**第二。今年我国汽车产销仍呈现持续增长态势,1月至8月,汽车产销分别为1684万辆和1675万辆,同比分别增长10.82%和11.43%。
过低的回收价格,成为不少**车主不愿将车送厂报废的原因。现在的钢材市场价格低迷,废旧钢材只能卖700-800元/吨,因此每辆轿车的回收价格基本在500元左右。对于企业来说,汽车拆解的单车利润并不高,要存活全靠走量。由于目前**对报废车主没有财政补贴,因此在送厂报废与违规转让之间,不少人会选择铤而走险,开着报废车上路。