佳铭塑胶(图)-汽车件水转印-威海水转印

(1)薄膜活化

将水披覆转印薄膜平铺于转印水槽水面上，图文层朝上，保持水槽中的水清洁，威海水转印，且基本处于中性状态，用活化剂在图文表面均匀地喷涂，使图文层活化，易于与载体薄膜分离。活化剂是一种以芳香烃为主的有机混合溶剂，能够迅速溶解并*坏聚乙烯醇，但不会损坏图文层，使图文处于游离状态，薄膜活化原理如下图所示。

水披覆膜示意图

(2)水披覆转印过程

水温是影响转印质量的重要参数，水温过低，健身器材件水转印，可能会使基材薄膜的溶解性下降；水温过高又容易对图文造成损害，引起图文变形。转印水槽可以采用自动温度控制装置，将水温控制在稳定的范围内。对于形状比较简单、统一的大批量工件，也可用专用的水转印设备代替手工操作，如圆柱体工件，可以将其固定在转动轴上，在薄膜表面转动而使图文层发生转印，水披覆转印过程如图所示。

水披覆膜转印过程

转印披覆图文后还要进行以下几步处理：

①整理

将工件从水槽中取出，除去残留的薄膜，再用清水洗去没有固着在产品表面的浮层。注意水压不能太大，否则容易对转印的图文造成*坏。

②干燥

除去产品表面的水分，以利于转印墨层的彻底干燥；为增加附着牢度，可用吹风机干燥，也可将产品放在烘干箱内干燥。塑料产品干燥温度不能太高，大致在50～60℃，温度太高容易使承印物变形；金属、玻璃、陶瓷等材料的干燥温度可以适当提高。

③喷涂保护漆

为增强图文层对环境的抵抗性，要在表面进行喷漆处理。喷漆可以用溶剂型光油，喷完后进行自然干燥或加热干燥；也可用UV光油，采用紫外线固化干燥。相比之下，UV固化更适应环保要求。

溶剂型的光油需与配套硬化剂混合使用，开关水转印，如东莞长安通用器材行销售的水转印喷涂光油，是一种以聚氨酯树脂为连结料的光油，要配合PU硬化剂使用；涂层的厚度可通过添加适量的稀释剂改善光油的黏度来控制；注意不能在烘箱中干燥。针对不同的承印材料，喷涂光油也分为三种类型，即适合塑料材料的光油、适合柔性材料的光油及适合金属、玻璃等非吸收性材料的光油。

水转印施工程序 (水披覆之施工程序)：

操作方法：

　　确定适当水温（25-30℃），水面保持溢流状态。

　　保持水槽表面无活化剂残留及杂质。  

　　在上膜之前需视加工物之外型或有纹路性，选择下水角度，以利于空气排出。

　　上膜后，不可立既拿起，需在水面下摇动 3-5 秒，切断边缘之膜及增加纹路咬住被加工物之时间。

　　置膜：以适当的角度将膜平放于水面，（确定膜之正反面，印刷层向上）。

　　配合水温设定溶解时间，一般约为水温 25-30℃ ，溶解时间约 55-140 秒。

　　视印刷油墨之厚度，判定喷涂活化剂之时间，油墨层愈厚，可在尚未完全溶解时，提前喷涂活化剂，让油墨活化时间加长，而一般作业情况膜溶解 1-2 分钟左右既可喷涂活化剂，待膜成镜面而平坦扩展（约 10-25 秒）即可上膜。

　　活化剂喷涂需以 0 . 5× 8 孔喷枪及可搅拌式压力桶作业，喷涂距离约 20-30cm ，空气压力调整适当，不可有水花产生。

　　冲水水压需调整适当以避免花纹脱落，必要时水温可加温到 45 ℃，水槽之水量需作溢流*后一道水需干净，冲洗完成需经空气吹干并经品管修整再入烘干炉。

不良原因及解决方式：

　　花样中有细**存在  膜溶解时间不足  延长溶解时间 。

　　花样会流动  活化剂喷涂过量  减少活化剂喷涂量 。

　　花样部分未附着  活化剂喷涂不均匀、气温、水温过高，活化剂蒸发过快  活化剂喷涂均匀、降低水温、气温，调整活化剂或吸风量。

　　花样模糊不清  溶解时间超过  缩短溶解时间 。

　　产品表面有水泡  转印时入水角度不对  改变入水方向或角度。

　　转印后花样附着不良  素材表面有油污、物品底漆烘烤太干。

　　素材表面清洗或确认素材材质，底漆确认、降低温度或时间 。

　　面漆附着不良  底漆与面漆或面漆与素材不合  变更涂料。

　　面漆涂装后起泡或龟裂  素材耐溶剂性低，物品的底漆硬化不足。

　　面漆溶剂变换或变更面漆或将底漆干燥时间延长。

　　面漆涂装干燥后变黄  干燥时间过长，温度过高  干燥温度降低时间缩短，如上述方法无法改善请换耐黄变涂料。

　　面漆涂装时不均匀  面漆中主剂过量、涂布量过多或吐出量太大。  涂料秒数降低，吐出量减少。

水披覆的主要步骤：

　　上膜：先将水转印薄膜置于上膜设备的水面上，喷上活化剂，使图文和薄膜分离，装产品缓慢靠近薄膜，依靠水的压力，游离的油墨会慢慢的转印到产品表面。

　　水洗：将产品放置在水洗设备中，洗去表面的残余薄膜；

　　干燥：水洗后的产品要放在隧道式干燥箱内干燥；

　　喷油：在产品表面喷涂一层PU光油，干燥即可。

　　水转印工艺的实现依赖于转印设备，它包括上膜设备，水洗设备，干燥设备，汽车件水转印，喷油设备。通用印刷科技水转印技术的精华在于工艺的实现流程：核心是水转印膜的构造原理和转印方式。

汽车改装，从一定程度上来讲是车主对于汽车个性化追求的体现，也是个人对于汽车理解的一种表达。前段时间，汽车改装圈中流行起来的一种轮毂改装方式水转印技术颇受大家欢迎，对于追求的个性的车主来说是一项非常棒改装方式。

对于轮毂的改装方式有很多，比如*常见的升级大尺寸轮毂、轮毂喷漆、轮毂镀膜改色等，那么水转印技术为什么会受到大家的热捧呢?因为利用水转印技术来改装轮毂的成本相对比更换轮毂更低，而又比传统轮毂改色耐用时间更久，*重要的是水转印技术能够让轮毂变得**个性。理论上来讲，只要能够设计出来的图案效果，都能够通过水转印技术实现在轮毂上。

究竟水转印是一门什么样神奇的技术呢?我们今天就来探究一下水转印技术在汽车改装中的应用。实际上，水转印技术并不是一项全新的技术，在我们的日常生活中经常会看到“它”的身影。

水转印技术是一项新型数码影像技术，它是运用纳米材料制作的专用纸张和特殊环保墨水，实现在任何固体介质上印制图像。生活中我们常见的一部分印花瓷器、头盔、纪念水杯等小物件就是利用水转印技术来实现图像在物体上的呈现。

那么这项技术又是怎样在汽车身上实现的呢?它的制作过程是先利用水压将带彩色 的图案的转印纸/塑料膜进行高分子水解。然后根据需要的图案进行电脑处理后输出至水转印底纸进行印刷，然后把印刷好的花纸放在水中浸泡。等到一定时间后，将需要着色的部件小心翼翼的与水面的图案进行饱和式接触。等到图案完全印在部件上之后，将部件上多余的水分去除，使其干燥。随后将半成品放入高温室内进行烘烤。在成品出来之后，部件表面上需要喷一层透明的青漆，确保花纹与物体紧密结合。

   探究轮毂水转印技术制作完成后的碳纤维纹理轮毂，一般每只轮毂的整个制作过程需要3-4天，实际上，水转印技术不仅能够用于将轮毂进行改色，而是对于其他常见的改装部件(诸如后视镜壳、包围、中网等)也能进行个性化的改色。水转印技术相对于其他改色手段的优势在于能够提供各种独特的图案定制，比如常见的豹纹、木质、碳纤维、迷彩花纹，甚至是任务肖像等。

    水转印技术在于汽车行业的应用具有创新意义，这项技术的成熟能够为喜爱个性改装车主带来新颖个性的改装风格。不过每个人对于个性的理解有所不同，根据自己的认知走自己的改装路线，在摸索中成长，或许这才是改装生活的真谛。