云乐新能源无人零售车-无人驾驶系统项目-武汉无人驾驶系统

机器人底盘是无人驾驶系统重要的组成部分，可广泛应用于安检、园区工业、农业灌溉、物流运输、检测勘探、科研教育等领域。

作为阿克曼新升级的前轮转向机器人底盘猎人2.0将成为本次展会的一大亮点。这种移动底盘是为低速无人驾驶应用而诞生的。前轮采用阿克曼转向结构和摆臂悬架，武汉无人驾驶系统，轻松跨越各种道路障碍物。动力系统经过了新的迭代，配备了400W双伺服电机，无人驾驶系统项目，使hunter 2.0具有更强的承载能力和续航能力。革命性的电池仓设计、快速更换电池、配置can/232二次开发接口和标准安装组件，为移动机器人的无人化应用提供了佳的移动解决方案。

据悉，云乐无人车是国内出名的机器人底盘制造商和移动机器人系统解决方案服务商。与国内的清华大学、哈尔滨理工大学、清华大学等20多家科技企业合作。

自动驾驶底盘

1零部件边际成本（在没有产业链或上下游不完善的情况下，零部件成本很高）；

2工厂的投入和运营成本；

3整车材料成本（一般与产量有关，数量越大，供应商成本越低）。

就目前的技术和应用水平来看，目前的市场需求还没有达到爆发节点。但目前的现状是：自动驾驶公司在寻找细分行业，大部分交付的车辆不到100辆，基本上都是手工制造。

另一方面，**数亿的工厂，对于创业之初没有雄厚资金实力的创业团队来说，也是一个很大的压力。

此前，**曾表示，国内无人驾驶技术水平与美国有5-10年的差距。目前，美国的无人驾驶研究技术已实现产业化，无人驾驶系统好处，正朝实用化方向发展；在摄像头、雷达等**传感器的研发方面还存在差距。安徽云乐新能源汽车公司一直致力于无人驾驶技术的研究，拥有自主知识产权多大几十个，用心追求国产无人驾驶的崛起。

6月28日，无人驾驶系统多少钱，沃尔沃宣布与威莫进行战略合作。6月23日，梅赛德斯-奔驰和芯片巨头英伟达宣布，他们将联合开发汽车计算系统和人工智能计算基础设施。

通用汽车（generalmotors）的自动驾驶单元Cruise收购了德国毫米波雷达供应商astyx。2016年，通用汽车收购了拥有电动车队的克鲁斯。2017年10月，通用汽车还收购了激光雷达传感器制造商Strobe，以推动自动驾驶仪的发展。

大众汽车已完成对自主驾驶技术平台初创企业Argo-AI的**26亿美元。此外，日本汽车制造商丰田汽车（TOYOTA motor）已宣布向这家汽车驾驶汽车公司**4亿美元。

百度、滴滴和高德一直在中国测试自动驾驶。其中，百度自动驾驶是**科技部公布的首批**人工智能开放创新平台之一。