钢塑格栅施工简单，钢塑格栅批发，接长或与面板连接方便。每个结点拉筋数量比柔性拉筋减少二分之一到三分之二，不需要像刚性拉筋那样需要做焊接、栓接、铆固和防腐处理，铺设省工、不重叠交叉、不弹性卷曲，易于大面积机械化施工作业。加之，装配式的施工方法可节省劳力、缩短工期，从而降低整个加筋土工程造价，钢塑复合拉筋带与柔性拉筋相比可节约10-15%的拉筋费用，与刚性拉筋相比可节约40-60%的拉筋费用。
在高速公路软土地基处理中，难点问题是软土的不均匀沉降和固限性软土侧滑；传统的处理方式是在软土地基上层铺设砾石、碎石子，防洪堤钢塑格栅批发，但是缺点是覆盖的粒料可与软土混合在一起，高速路钢塑格栅批发，使强度进而降低，行车走车还是会发生塌陷、沉降的**。随着**对钢塑格栅土工合成材料的研究以及试验应用，发现钢塑格栅在软土地基中有着广泛的适应性，
钢塑复合土工格栅的伸长率一般≤3%.应根据设计要求适当降低，伸长率为1%时的拉伸强度也不同。根据拉力，该值也增加。通常，塑料格栅也根据剥离力排序。钢筋土工格栅在凸点处的剥离力在工程应用中也非常普遍。优异的物理性能决定了工程中使用的剥离力的强度。钢塑格栅和塑料格栅的共同特点是高强度，小蠕变系数，抗弯曲和抗弯曲，使用寿命长，性高，施工轧制没有问题，土壤和土壤之间的摩擦是非常大的。
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