东风乘龙卡车专卖-天津东风乘龙卡车-盈翔鑫盛乘龙专卖店

乘龙H7尤为突出的是可靠性，其可靠性来源于其全新的底盘，该底盘的设计结合了欧美**技术重新布局。

其轻量化车型并没有采用国内流行的欧式8气囊技术，而是采用了美洲风格的4气囊+拖曳臂结构，兼顾了国内用户的重载需求。4气囊结构的底盘轻量化方面比8气囊车型更优。

乘龙H7的驾驶室是由国际的重卡造型设计师马克·德尚先生设计的。同时，乘龙H7的发动机换油周期延长到10万公里，并采用免维护悬架、免维护轮端、车联网等行业流行的新技术，可以说是集各家之大成。

乘龙H7是柳汽人历时3年打造的全新一代的重卡平台，包括牵引车、载货车和自卸车系列。后续这些车型将会悉数亮相，而乘龙H7的动力匹配则会有康明斯ISLe、ISG、ISZ系列和玉柴6L、6MK、6K等多种选择。功率范围覆盖270-460马力。

乘龙H7对标的是国际主品，是柳汽未来的战略车型，它的**是全新一代物流重卡，是进口车的替代产品。

● 重卡行业潮流集各家之大成

一部新卡车，其含义是乘龙H7是完全不同于以往车型的一款新产品。市场**不同，目标客户不同。

乘龙H7在商品性能和技术水平上都有全新的突*，天津东风乘龙卡车，拥有67项专利，具有安全、可靠、节油、等四大特性。

乘龙H7配置动力双**

柳汽乘龙H7 2019款 绿通版 460马力 9.6米载货车 底盘价：36.76万元

近年来，柳汽在商用车领域不断发力，旗下品牌车系涵盖了从轻卡到重卡的全行业车型，在重卡牵引车取得好成绩的同时，在载货车领域也丝毫不落下风。针对绿通市场，柳汽特意推出了这款绿通版车型。

乘龙H7前脸的双色拼接设计，十分夺人眼球，中间区域分布着金色的品牌和车系标识，此外后视镜和车身两侧标识同样是金色涂装工艺，一股豪气迎面而来，东风乘龙卡车专卖，H7同样采用高顶双卧设计，在保证卡友在闲暇之余能够得到充分的休息之外，车内也能有充足的储物空间，以便放置衣服等常用品。

在内饰配置层面上，入眼还是熟悉的柳汽风格，此外加上金色拉丝面板的装饰作用后，东风乘龙卡车专卖店，有了一丝豪华感。此外在配置上也为公路长途运输做出了取舍，除了主流常见配置外，新增了定速巡航、自动空调、多功能方向盘，但是天窗没有了。驾驶室采用平地板设计，并且手刹开关也放在了中控台区域，增加了车内空间的实用便利性。