河北宇博汽车回收有限公司是河北省工商行政管理所批准,**备案认定的一家大型**报废汽车回收公司。经营范围:报废汽车、机动车、拖拉机、旧设备的回收;汽车配件的销售;废旧金属回收、非机动车回收;车辆停放保管、车辆中介服务等。公司成立以来,在各级**的关怀和支持下,严格贯彻执行《报废汽车回收管理办法》(国务307号令)以及省、市有关报废汽车回收政策与规定,以“立足市场、致力服务、规范诚信、和谐发展”为宗旨,转变经营理念,开展服务。
河北宇博汽车回收有限公司是河北&北京大型报废车、黄标车回收、处理一体的汽车服务公司,业务范围为:报废轿车回收、报废事故车回收、报废货车回收、报废半挂车回收、报废后翻车回收、报废侧翻车回收、报废工程车车辆回收等。
2015年汽车报废年限新规定沿用去年汽车排放标准,汽车多少年强制报废?汽车开多少里程就要报废?具体是:**将强制实行国四排放标准,所有排放不达标的的国二、国三车型,将不允许车辆上户,已经上户的车辆,不达标的将引导报废或强制报废,具体强制报废规定如下:
1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术**标准对在用车有关要求的;
2.经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合**标准对在用车有关要求的;
3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;
4.达到一定使用年限和行驶里程的。
从报废汽车回收比率来看,对比于其它**,我国报废汽车回收比率较低。美国有上万废旧汽车零部件回收厂,汽车回收率达80%以上、日本可以回收废旧车辆总量的75%、2005年至2015德国汽车回收率从85%提升到95%。
总体而言,目前发达**的汽车可用零部件再制造利用率达到35%左右,而我国拆解的可用零部件再制造利用率仅为10%左右,基本以销售废金属为主,与国外相比差距较大。随着利好政策的加速落地以及汽车回收率的提升,预计到2020年,我国报废汽车“五大总成”再制造市场空间将达到800亿元左右,汽车拆解市场规模有望超过1300亿元。
一直以来,我国汽车拆解行业发展缓慢,其根本原因是回收率低,除****不完善、拆解企业资质限制导致处理量不足,主要原因是正规回收渠道给的回收价格低。随着政策的放开,正规回收拆解企业将获得更多车源和利润,越来越多的企业涌入市场,行业竞争活力将大幅提高。