斜齿轮硬齿面减速机是硬齿面减速机的一种,在码头运输、建筑设备、矿山设备、海底石油机械等大型重型设备上使用较为广泛,是一种高硬度、超耐磨、耐腐蚀性的可靠传动设备。
斜齿轮硬齿面减速机的齿轮采用低碳合金钢锻造而成,经过渗碳淬火、气体渗碳等工艺大大的提高了齿轮的硬度,其承载能力远远高于普通齿轮,是建筑设备,矿山设备等高强度高扭矩工作机器的必要减速机。普通的软齿面齿轮减速机完全不能承受速度高达90-120m/s高强度机械的负荷,虽然普通的软齿面齿轮减速机成本较低,交期较快,但是一旦用在这些高强度的机械上,很容易出现故障,从而发生生产安全事故。只有齿轮精度高达3级的斜齿轮硬齿面减速机才能担当此重任。
为什么斜齿轮硬齿面齿轮减速机不采用直齿齿轮,要用斜齿轮呢?斜齿轮是“齿线为螺旋线的圆柱齿轮”,又与普通的螺旋齿轮不同,是采用模块组合体系**的设计技术,齿轮啮合面积更大,过渡更加具有线性和平稳,能承受更大的扭矩,又能平稳、准确的运转,加上其体积小巧、重量轻等特点,成为了很多大型机械齿轮减速机的齿轮。斜齿轮硬齿面减速机就是采用这样一种经过淬火增加硬度、使用精密车床提高精度处理的斜齿轮组合而成,广泛使用在各种大型机械上。
相应的斜齿轮硬齿面减速机在使用时有严格的要求,不然容易出现断轴,齿轮断齿,油封漏油,项城斜齿轮减速机,异响等故障出现。在大功率机械上,电机输入轴的转速不能大于1500转/分钟,安装面必须保持平整,安装轴时需要作同心度检测,使用前检查润滑油等。在工作环境上斜齿轮硬齿面减速机能在零下40℃正常工作,但使用前,要将润滑油要加热至油状,不能在润滑凝固成膏状下使用,这样不但起不到润滑的作用,还会增加齿轮阻力从而发生断齿等现象。
所以很多恶劣的环境使用的都是斜齿轮硬齿面减速机,平行轴斜齿轮减速机,它能够满足很多其他齿轮减速机都使用不了的工况,成为了重型工业的减速机理想选择。
R97减速机
我们要掌握和识别R97减速机产品的基本知识,选购标准的油封。安装R97减速机时,若轴径外表面粗糙度低或有锈斑、锈蚀、起毛刺等缺陷,要用细砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或轴径对应位置涂上清洁机油或润滑油脂。油封外圈涂上密封胶,用硬纸把轴上的键槽部位包起来,避免划伤油封唇口,用专用工具将油封向里旋转压进,千万不能硬砸硬冲,以防油封变形或挤断弹簧而失效;若出现唇口翻边、弹簧脱落和油封歪斜时必须拆下重新装入R97减速机油封。应该注意的是:当轴径没有磨损和油封弹簧弹力足够时,不要擅自收紧内弹簧。
构成齿轮减速机的齿轮分为斜齿轮和直齿轮。很多齿轮为什么减速机的齿轮是斜的?我们可以通过对比得出原因。
1、和直齿轮相比,斜齿齿轮减速机轴的位置更自由。比如用斜伞齿的差速器传动轴不一定要和后轴在同一水平面上,如果是直伞齿的话那是必须的。
2、降低噪音,齿轮减速机如果用的是斜齿,那么在同样转速下,噪音会比直齿要低很多。原因在齿轮减速机的斜齿的表面是先点接触,然后过渡到面接触,后到点接触的。直齿轮的则是线面线的接触。斜齿的过渡更光滑。故因为接触的突然改变而产生的噪音比平齿小很多。
3、斜齿轮重合度大,螺旋斜齿轮减速机,同时进入啮合的齿数多。减少冲击和噪声,使传动更加平稳,并能承受高速重载。
4、 加工过程中,避免产生根切的少齿数小。相应的齿轮个头要小,立式斜齿轮减速机,所以在传动副传动比相同的情况下,采用斜齿轮的齿轮减速机体积要小。
5、生产方便,用滚齿机在圆柱胚料上就可以生产出teethnumber,modules相同face width 不同的一组斜齿齿轮减速机,后期根据客户需求切成不同的face width即可。
而直齿轮的传动的平稳性差,冲击和噪声大,齿轮减速机应用斜齿轮传动重合度大、齿面接触情况良好,故承载能力高;斜齿轮的齿数比直齿轮的小,故机构更紧凑且制造成本与直齿轮相同。齿轮减速机使用斜齿轮更合理,适用于工程实际。
斜齿轮减速机有着这么多的优势,但是它的优势是基于精准的制造、精湛的表面处理、精艺的齿形修正。所以,佛山永坤精密机电一直致力于在技术上、工艺上下苦功,力求制造出更加精准、精湛的齿轮减速机。
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