机动车
机动车的英文名称为MV（Motor Vehicle的缩写）中文意思就是“机动车辆”。是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施（如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等）。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。2019年5月，公布《报废机动车回收管理办法》（以下简称《办法》），自2019年6月1日起施行。2001年6月16日公布的《报废汽车回收管理办法》同时废止。
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不计免赔险
不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其**责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被**人自行承担的免赔金额部分，**公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给**公司。
购买指数 90% 适用人群购买主险的车主
案例1：假设小明出了事情，装了一头大象，损失共计2000元。**公司只陪1899，剩下1001只能自己掏腰包了。 如果小明购买了不计免赔险，**公司应该帮小明掏钱。
注意：1. 不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给**公司。2.条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，**公司酌情增加免赔率。
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机动车贬值
对于机动车贬值来说有实体性贬值的情况，鄂尔多斯二手车鉴定报告，那么机动车实体性贬值如何估算呢？对于旧机动车贬值的估算方法来说，一共有三种贬值的方法，具体分为实体性贬值，功能性贬值，经济性贬值三种，今天，我们给大家**介绍实体性贬值的估算。实体性贬值的计算方法主要有三个，具体要求如下：主观察法，这种方法也叫新率法，这是对评估的车辆，进行实体主要总成的技术鉴定，二手车鉴定报告哪家好，以及部件进行技术鉴定，二手车鉴定报告哪里有，对于具有**知识和丰富经验的技术人员来说，必须要进行综合性的分析，这是对车辆的设计、制造、使用、磨损、维修、改装等问题进行的评定。
根据经济寿命的要求来说，评估的对象必须要以全新的状态进行的比较，考察磨损以及自然损耗的情况，对于功能、技术等状况等问题所带来的影响，这是一种有形损耗的评估率，二手车鉴定报告哪里可以出，也是计算实体贬值的一种好的方法，对于车辆的实体性贬值等于重置成本乘以有形损耗率。第二种方法是使用年限法，具体的公式是车辆实体性贬值=（重置成本-残值）*已使用年限/规定使用年限，这个公式中的残值是汽车在报废时净回收的金额。第三种方法是行驶里程法：车辆的实体性贬值=（重置成本-残值）*已行驶里程/规定行驶里程。
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二手车鉴定报告哪家好-内蒙古纵宇二手车评估由内蒙古纵宇二手车评估鉴定有限公司提供。“旧机动车鉴定评估,机动车技术性能鉴定”就选内蒙古纵宇二手车评估鉴定有限公司，公司位于：内蒙古自治区呼和浩特市新城区成吉思大街阳光诺卡二期8-2-302，多年来，纵宇车辆评估鉴定坚持为客户提供好的服务，联系人：张晓东。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。纵宇车辆评估鉴定期待成为您的长期合作伙伴！
