污染度分级标准
1、 美国NAS1638污染度分级标准:
以颗粒浓度为基础,按100ml油液中给定的5个颗粒尺寸区间内的允许颗粒数划分为14个等级,清洁为00级,污染度为12级。
2、 ISO4406污染度分级标准
由于不同粒径的颗粒对系统危害不同,非常大的颗粒容易堵塞滤芯,但进入不了运动部件间隙,非常小的颗粒可顺利通过间隙,恰恰是哪些粒径略小于运动部件间隙的颗粒,对运动部件构成很大的磨损危害,我国制定污染度等级标准时考虑到了这种情况。
我国制定的液压油颗粒污染度等级标准常用ISO4406, 它用两个代号表示油液的污染度,前面代号表示1ml油液中大于5um颗粒数的等级,后面代号表示1ml油液中大于15um颗粒数的等级,两个代号用斜线分隔。5um左右的颗粒对堵塞元件缝隙危害很大,15um左右的颗粒对磨损尤为显著。
颗粒油颗粒油
颗粒油冲头润滑颗粒内容物说明
①白色冲头润滑颗粒 白色颗粒主要成份是由“烃类”油脂组成;密度0.91g/cm3,滴熔点90℃,无气味,颗粒油价格,白色-微**。不含滑石粉或钙粉等廉价不熔物;滑石粉、CaCO3等不熔物会因料头 粘连,再反复回炉,造成铝合金压铸件材质、机械性能等变化。
②黑色冲头润滑颗粒 黑色冲头润滑颗粒主要成份是由“烃类”油脂及极压添加剂、15%石墨组成;密度0.96g/cm3,滴熔点95℃,无气味,颜色黑色。石墨添加量太大(如>20%),金华颗粒油,或添加廉价滑石粉等,对润滑效果是有好处,但石墨会随铝水进入压铸件,颗粒油厂家,滑石粉会随料头重熔时留在铝合金内,对压铸件质量造成危害。
总之,润滑颗粒主要成份是由“固体油脂”组成,黑色颗粒添加少量鳞片状石墨,颗粒比重都小于1.0g/cm3。添加或者过量添加廉价无机材料(如滑石粉/钙粉/过量石墨),会影响压铸件“抗拉强度、延伸率、抗腐蚀性”等理化性能。
一、液压油颗粒污染造成的原因如下:1、外来带入的(1)经过油箱呼吸孔把大气的尘埃带入。(2)运输、储运过程中混入的。(3)液压系统元件内存在的。2、工作过程中产生的。(1)通过运动部件磨损产生的金属颗粒、粉末。(2)液压油化学变化产生的油泥、沉淀等。(3)密封、垫片与液压油不相适应而产生的。
二、危害1、粘结,颗粒油出售,堵塞过滤器,阀孔。2、增大泵和运动部件的磨损。3、加速油的老化变质。4、堵塞吸油粗滤器,使泵发生气蚀。三、防止办法1、油箱密封好,防尘,或安装带有空气过滤器的呼吸孔。2、成品油储运过程中一定要防尘,防水。3、系统中必须装有过滤装置及时清除污染颗粒,采用带指示信号的滤器,油箱底部安装磁性捕集器。4、安装并定期检查,清洗泵吸入的粗滤器。5、在油缸和推杆密封处加防护罩,或吹气防尘。
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