LCP材料加纤后对性能有哪些影响？LCP加玻纤提高了产品的热变形温度和力学性能，降低了模塑收缩率和线膨胀系数。常用于制造尺寸精度要求较高的制品。LCP材料是一种原料易得、综合性能良好、价格便宜、用途广泛的“坚韧、质硬、刚性”材料,具有良好的刚性、硬度和加工流动性。在机械、电气、纺织、汽车、飞机、轮船等制造工业及化工中获得了广泛的应用。相与之相对LCP树脂热变形温度低，容烧，耐热性与其他材料也有很大差距，如何提高LCP材料的性能来满足工业的需要成为了众人关注的问题。
在阻燃配方体系设计时，应注意哪些问题？
1.阻燃剂应满足成型加工方面的要求。一方面阻燃剂的分解温度需适应塑料加工条件，具有较好的热稳定性，在加工过程中不挥发、不分解，一般要求其分解温度应与树脂的分解温度相近。另外，阻燃剂对成型设备和模具无腐蚀作用。另一方面阻燃剂在树脂中，应具良好的相容性和分散性，有利于阻燃剂在树脂中均匀分散。
2.阻燃剂对塑料性能的影响。阻燃剂通常在配方中的用量较大，因而对塑料的力学性能影响为突出。尤其是Al(OH)3和Mg(OH)2，无机类阻燃剂影响更甚。为减少阻燃剂对力学性能的影响。在选择主阻燃剂、辅阻燃剂时，应尽量多选择几个品种，采用多元复合阻燃剂体系，以起到优势互补的作用，如卤素和含磷、氮等阻燃剂及氧化锑并用，以提高阻燃剂效率，减少用量。
3.阻燃剂本身的性能。根据阻燃剂塑料制品的不同要求，应注意重阻燃剂各方面的特性，如耐候性、迁移性、长效性、毒性、消烟性、价格成本等，以获得诸方面均符合使用要求的阻燃塑料制品。
工程塑料广泛应用的趋势及硬度判断标准在21世纪，工程塑料在各个行业领域的应用价值是不可估量的，在许多应用领域中，工程塑料逐步替代了以木头、陶瓷、金属等传统工程材料。当然都得归功于其本身拥有的优异的特性。如多数塑料都具备重量轻、强度高等特性，这就使其更容易加工。特别是对于加工为较为复杂的形状的塑料产品，其应用的价值远远大于传统工程材料，甚至包括汽车、电子电器等以金属为主的行业领域，仍存在以工程塑料替代金属的机会。其可以通过工程塑料硬度表征材料表面局部体积内的抵抗变形或者的能力来衡量和定义，不同的实验方法其内涵意义也不同，工程塑料的硬度的实验，按照施加载荷的方式，一般分为刻划法和压入法。相对金属和陶瓷而言，工程塑料的硬度比较低，归属于软质材料。
