PA6T加工成型：
PA6T具有优良的加工特性, 易于**成型。可注塑薄壁制品，这又是PA6T的一大优点。PA6T的薄壁流动性优于PPS。低流动级的PA6T的薄壁流动性虽不如尼龙46,但高流动级的PA6T的薄壁流动性就优于尼龙46了。当模具密合度不佳,合模力不足,或者射出压力过高时, 熔融的聚合体可能冲出模板间的细微缝隙而形成毛边。对精密电子零件,形成毛边是相当严重的忌讳。除了上述因素外,PA6T树脂本身也是形成毛边的一个原因, 警如说PPS在射出成型时就很容易起毛边。相反高流动性的PA6T就不易起毛边。这是由于PA6T的薄毫流动性优良,其在射出成型时不易起毛边。在这点上PA6T优于PPS。
PA6T材料在汽车零部件上的应用越来越广泛
PA6T的综合性能PA6T材料具有聚优异的耐热性，其高使用温度可以达到120℃，同时兼具较好的隔热、隔声、吸能减振等性能。作为硬质泡沫材料，PA6T发泡倍数范围大，密度可调，其力学性能（拉伸强度和50%压缩强度）随密度的增加有较大的变化，因此PA6T汽车制品可以适用于汽车不同部位和不同功能的使用条件，同时，其100%可回收利用的特点也使其满足当前一再加强的环保**。基于这些优势，PA6T材料在汽车零部件上的应用越来越广泛。
PA6T的机械性质
不同等级的PA6T的机械性质略有所差异。如果需要较高刚性或者强度的材料，可选用玻璃纤维含量较高的等级如C240N。如果需要韧性较好的材料，可选增韧级如CH230N。
但必须注意的是增韧级PA6T在刚性及强度上有所牺牲。整体来说，PA6T具有优良的机械性质，PA6T的一个相当重要特性为在高温下仍可维持相当不错的机械性质PA6TC240N，玻璃纤维补强的PPS及尼龙46的曲折模数对温度曲线如图3所示。很明显的可看出，PA6T在高温下的弯曲模量高于PPS及尼龙46。也就是说PA6T在高温下仍可维持很高的刚性，也因此具有优良的高温尺寸稳定性。
