汽提技术的发展趋势
汽提段的研究
汽提段是用在催化裂化过程中的，近年来随着催化裂化技术的不断发展，汽提技术经历了一个从简单到复杂的过程。内构件形式从结构相对简单的人字挡板和盘环形挡板，再到后来结构更复杂的填料式和格栅式内构件；从初的单段汽提到后来的多段汽提，汽提效率越来越高，适用的工况范围也越来越广。
汽提技术的发展同时也是由于催化裂化技术不断进步的需要。在未来一段时间内，催化裂化的原料将不断的重质化和劣质化；另外还将承担更多的生产化工原料的任务，如低碳烯烃的生产，因此产生一系列的新的工艺技术，这类工艺技术的普遍特点是反应温度高、剂油比大、反应深度高。因此，对于汽提器除了要求更高的汽提效率外，还将要求更大的催化剂处理负荷和更好的操作弹性。鉴于以上原因，以下几个方向将是催化裂化汽提技术今后发展的方向。
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汽提段的研究
汽提段的挡板一般是人字形或圆形挡板。汽提蒸汽与催化剂之间的接触状况,汽提蒸汽的利用率直接影响到汽提段效率,而且只有向上的流动的汽提蒸汽才能起到置换油气的作用,向下流动的汽提蒸汽对油气置换没有贡献。而汽提蒸汽与催化剂的接触状况主要取决于汽提段的结构形式,这是提高汽提段效率的有效途径之一,也是汽提段改造的理论依据。
对于汽提技术，国外的研究开始得比国内要早，也比较深入，目前这方面的专利技术很多。就所采用的方法而言，大体上可以用以下几各方面加以概括：
1．改进汽提段内构件，改善气固接触；
2．采用多段汽提，并分别引出各段汽提出的油气；
3． 提高汽提段的操作温度，提高气体脱附效率。
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