金翔汽车(图)-21款劳斯莱斯魅影图片-21款劳斯莱斯魅影

　哪怕是再挑剔的乘客，坐在靠近后轮的后排，车辆压过深度达5cm以上的暗坑……也依旧感受不到一丁点的冲击感。的悬挂几何设计，在每一个瞬间都能维持车轮与地面的竖直，保证了可观的接地面积，提升了支撑感；而韧性极强的空簧在压坑时及时地Hold住了车身，防止其继续下沉；减振器亦而得体地吸收振动，21款劳斯莱斯魅影，车身随之迅速安稳下来。留给宾客的，只有轻描淡写的从容印象。

在双向6车道的沿江大道上，魅影的纤细方向盘拥有着老爷车般的纤细感，恰到好处的阻尼也非常“劳斯莱斯”，能将将驾驶员的指令柔和而准确地传递给远在“数十公里”外的前轮，引导车头的指向。

既然是劳斯莱斯那就有它制造魅影（Wraith）车型的道理，当然这是一款全尺寸的大型GT车型，21款劳斯莱斯魅影图片，从它的溜背的造型上看，似乎与超豪华车型有些格格不入，但从正面使用幻影车型的进气格栅设计，让它就变得似乎得体了不少。魅影的名字也不是白叫的，5269mm的车长，1947mm的车宽和1507的车高，加上超过3米长的轴距，在搭配上那一身流线的造型以及冰冷的颜色搭配，他已经足够吸引人了。

当油门踏板被踩下全部行程后的半秒，这辆魅影却慵懒得不像是一台600多马力的车型。整个动力总成像是在紧锣密鼓地准备这次“排山倒海”般的加速的同时，21款劳斯莱斯魅影报价，另一边跟驾驶员再次确认这次急加速是否有必要，以及这种行为是否过于粗鲁。

而当632PS的动力在1s后毫无保留地倾泻在285/35 R21的马牌CSC5后轮上时，车尾将出现轻微的滑移。但请不必担心，劳斯莱斯的工程师们也想到了这点，他们为驾驶员准备了一个手感轻盈的巨幅方向盘，帮助驾驶员迅速而优雅地修正车辆的姿态。