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风电用过电压保护器

风电机结构大致包括以下几部分：

机舱：机舱包容着风电机的关键设备，包括齿轮箱、发电机。维护人员可以通过风电机塔进入机舱。

转子叶片：捉获风，并将风力传送到转子轴心。现代600千瓦风电机上，每个转子叶片的测量长度大约为20米，

而且被设计得很象飞机的机翼。

轴心：转子轴心附着在风电机的低速轴上。

低速轴：风电机的低速轴将转子轴心与齿轮箱连接在一起。在现代风电机上，转子转速相当慢，

大约为19至30转每分钟。轴中有用于液压系统的导管，来激发空气动力闸的运行。

齿轮箱：齿轮箱左边是低速轴，它可以将高速轴的转速提高至低速轴的50倍。

高速轴及其机械闸：高速轴以1500转每分钟运转，并驱动发电机。它装备有紧急机械闸，武汉二次过电压保护器，

用于空气动力闸失效时，或风电机被维修时。

过压保护的基本原理是，在瞬态过电压存在的极短时间内，二次过电压保护器厂家，在被保护区域内的所有导电部件之间建立起一个等电位。这种导电部件也包括电路中的有源导线。人们需要响应速度快于微秒的元件，对于静电放电甚至快于毫微秒。这种元件能够在极短的时间间隔内，将非常强大直到高达数倍于十千安的电流导出。在预期的雷击情况下按10/350us脉冲计算，电流高达50千安。

压敏电阻的缺点是易老化和电容较高，ct二次过电压保护器多少钱，老化是指压敏电阻内的二极管元件被击穿。由于大多数情况下pn-结过载时会造成短路，依其负载的频繁程度，压敏电阻开始吸引泄漏电流，泄漏电流会在敏感的测试电路中引起测量数据误差，二次过电压保护器价钱，同时，特别是在额定电压高的电路中，会造成强烈发热。同时，特别是在额定电压高的电路中，会造成强烈发热。