较新的制动器都装有抱闸监控开关，当制 动器运行异常时，该开关就会动作，电梯保护停梯，这 对制动器的安全可靠运行提供了保障。但没有相关 标准要求，希望以后在标准中有所体现，以便维护和检验。隔爆型电力液压推动器 安全可靠 恒阳重工生产
根据GB 7588-2003第9.10条的要求，轿厢上行保护装置通常由速度监控元件和减速执行元件两部分组成，而永磁同步无齿轮曳引机的制动器(所有参与向制动轮或盘施加力的制动器部件分两组装 设被认为这些部件存在内部的冗余度)正是作为减速执 行元件使电梯减速或停止的。隔爆型电力液压推动器 安全可靠 恒阳重工生产
根据GB 7588-2003第9.10条的要求，轿厢上行保护装置通常由速度监控元件和减速执行元件两部分组成，而永磁同步无齿轮曳引机的制动器(所有参与向制动轮或盘施加力的制动器部件分两组装 设被认为这些部件存在内部的冗余度)正是作为减速执 行元件使电梯减速或停止的。隔爆型电力液压推动器 安全可靠 恒阳重工生产
汽车设计者从经济与实用的角度出发，一般轿车采用了混合的形式，前盘式制动，后轮鼓式制动。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%－80%，因此前轮负荷要比后轮大。轿车生产厂家为了节省成本，就采用前盘式制动，后轮鼓式制动的方式。盘式制动的中级轿车，采用前轮通风盘式制动是为了更好地散热，至于后轮采用非通风盘式同样也是成本的原因。隔爆型电力液压推动器 安全可靠 恒阳重工生产