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平台是一个全新的全铝空间框架，被称为“豪华建筑”（也许带有不必要的浮夸），它使汽车的白车身刚度比以前的幻影的刚度高了30％，并且重量稍轻。但是，罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）承认，装扮和修剪整齐的幻影（Phantom）比它所取代的汽车重-不可避免地，因为像罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）一样，增加了行驶底盘技术，完善的措施和车载豪华功能，这是无法避免的。不用重量也可以完成。

起售7位数的价格早已是99%品牌的旗舰车型的数倍，这样的价格甚至可以升级至更高阶的游艇领域。但之于幻影系列，21款劳斯莱斯幻影，只是起点，21款劳斯莱斯幻影报价，选装、定制和专属设计可以让你再掏出更多个“0”为其买单，而买家们也非常认可这种千变万化的可能性。

是这个世界太残酷吗？非也，发源自苏格兰中部的工业革命伊始，便让手工业走向消弥，21款劳斯莱斯幻影销售，大工业迎来兴起。倘若你将一台幻影仅看作一辆交通工具，那么它代表这个星球的水平；倘若你将它看作人类文明的一个历史节点，保留手工的稀缺传统，接纳工业科技带来的质变，承上启下，21款劳斯莱斯幻影图片，那么它的价值便不止是一辆车，而是符号或者高度。

这个静谧的私享世界特别适合做自己想做的事，然而这台标轴版幻影并不像选装前后排隔断的长轴距版车型那样，是车前车后两重天的平行宇宙。在标准轴距幻影上，落在后排的我和前面控制方向盘的驾驶员还共处于同一个时空之中。

长轴距幻影断然不可能让我冒出亲自驾驶的想法，然而标轴版幻影则具备这个可能性。没有额外加长的后排，让标轴版幻影驾驶席的位置恰好处于前后轴正中间，无论过弯还是过坎，身处平衡位置的感受都。