柳汽乘龙m3代理商-天津柳汽乘龙m3-盈翔鑫盛乘龙专卖店

乘龙H7 3.0诞生于2020年6月份，是一款集旗舰与性价比一身的重卡车型，该车型在2.0的基础上，一共升级了三个方面。一是外观层面的升级，包括前格栅新增对称镀铬条，让H7看起来更加的细腻。乘龙发光logo也是外观升级的一部分，增加辨识度的同时还加强品牌属性。熏黑大灯和LED日间行车灯让H7具备更多更多的科技元素。同时新增的360度影像系统可以让我们实时观察到车辆周围的情况。二是动力升级，搭载目前国内排量的量产燃油发动机——14升东风康明斯，该发动机可输出600马力的超高马力，输出扭矩也达到了2750N.m，同时这款发动机还具备的燃油经济性。与发动机匹配的变速箱来自德国采埃孚，12档AMT换挡方式，可有效降低我们的驾驶强度。驱动桥匹配了德纳440车桥，速比2.643，这个速比下车辆的经济车速会很高，燃油经济性也会跟着提升。三是内饰升级，主驾座椅除了带臂托外，还加入了通风加热功能，大大增加了驾驶舒适度。A柱位置加入了驾驶员防疲劳系统，有效减少因驾驶员疲劳驾驶而导致的安全事件。中控台做了内收设计，对空间更加友好，驾乘空间更为宽敞。魔术卧铺秒变双人床，特别适合长途运输和夫妻车，对驾驶员来说，是非常友好的一个拓展功能。

柳汽自主发展 乘龙H7初试啼声

本届车展上的重卡参展企业较多，国内的主流重卡企业来了不少。然而，很多是对现有车型的升级换代，只有柳汽推出了全新换代车型乘龙H7。

柳汽本次车展的主题是“一部新卡车”，简洁易懂又接地气。顾名思义，是东风柳汽推出了一款新的重卡产品。然而，深层次的含义则是东风柳汽从东风商用车公司整合出来后，**自主发展的初试啼声。这仅仅是一个开始，但远远没有结束。

乘龙H7代表着一个信号，据悉，柳汽旗下的换代中卡，柳汽乘龙m3代理商，甚至于轻卡，都在紧锣密鼓的研发中。假以时日，从轻到重的全新柳汽新家族将会出现在卡友面前。

H7旗舰载货车

3.0版的乘龙H7推出的同时，H7载货车就跟着同步推出了，这不仅让牵引车用户有机会买到3.0版的旗舰H7，天津柳汽乘龙m3，在载货车市场，用户同样可以买到旗舰版H7。

动力链是这台H7的亮点，发动机搭载了潍柴的一台发动机——WP10.5，输出功率为460马力，这款发动机是潍柴推出的一款明星机型，具有重量小，功率大，燃油经济性高的特点。与发动机匹配的变速箱是法士特一款AMT变速箱，12挡自动挡，并且，还匹配了法士特的液力缓速器，这样的动力搭配，对于一台载货车来说，柳汽乘龙m3专卖店，真的是非常了。

载货车新秀 乘龙H7 LNG燃气车

把新技术应用到陌生的领域，乘龙是非常积极的一个，例如前面讲到的给乘龙T5配燃气发动机，柳汽乘龙m3专卖，而在载货车领域，乘龙依居然给一台3.0版的H7载货车也匹配了燃气发动机。

与乘龙T5一样，发动机都是玉柴的YCK11燃气机，功率400马力，这个功率对于一台载货车来说，还是非常充足的。变速箱匹配了法士特的12挡手动挡变速箱，同样是全铝外壳，并且也匹配了法士特的液力缓速器。