铝合金锻造加工过程中加热时，材料钢表层的铁及合金与元素与介质中的氧、二氧化碳、水蒸气等发生反应生成氧化物膜的现象称为氧化。高温工件氧化后尺寸精度和表面光亮度恶化，汽车配件锻造报价，具有氧化膜的淬透性差的钢件易出现淬火软点。
为了防止铝合金锻造氧化和减少脱碳的措施有：
1、工件表面涂料、用不锈钢箔包装密封加热。
2、采用盐浴炉加热。
3、采用保护气氛加热。
4、采用炎焰然烧炉。
原材料在铝合金锻造生成过程中加热时，表层的碳与介质中的氧、氢、二氧化碳及水蒸气等发生反应，汽车配件锻造代加工，降低了表层碳浓度称为脱碳，脱碳钢淬火后表面硬度、疲劳强度及耐磨性降低，而且表面形成残余拉应力易形成表面网状裂纹。
锻造件表面清洗的基本原则
1.批量小的物品清洗，可以手工刷洗或擦洗。但数量多、批量大的锻件产品，则宜采用机械化、自动化设备清洗。
2.工件表面如有切屑、废料或灰尘等，清洗时需要以冲刷、抖动等机械力作为辅助清洗。对于清洗质量要求特別高的锻件，可选用超声波清洗。
3.形状复杂的锻件，通常会有缝隙、沟槽、孔和洞等结构，汽车配件锻造，这些部位容易积聚清洗液，也不易排空，此时蕞好选用溶剂清洗。
4.为了提高清洗效果，可采用水剂加温清洗或加压喷洗。
5.对于高精度或清洁度要求高的锻件，不允许在其表面残留清洗液，这时可选用溶剂或蒸汽清洗。
大型锻造件的拔长工艺
1.FML锻造法是在FM法的基础上压力机负荷的1种锻造法，其上砧的宽度要比坯料窄，长度向与坯料轴向向保持，下面的工具仍然是大的平台，再锻造过程中压下量和锻造比都比较小，是在地锻合坯料孔洞、疏松缺陷的前提下来压机的载荷。
2.TER锻造法锻造拔长时使用宽平砧在1个向进行拔长，汽车配件锻造哪家好，并采用错砧工艺进行多次压拔长，使坯料的大变形产生在1个向上，地锻合的孔洞型缺陷。运用该法锻造时，所需压力较小，并且锻形的周期较短，进而了劳动生产率，了生产成本，增加了经济效益。
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