在使用前了解了影响汽提段效率的因素，就能在使用时候避免了这个情况，从而提升效率：
1.系统压力过高的影响：如果系统压力高，将使汽提效率下降。
2.分配器小孔堵塞：如泵的填料等杂质堵住分布孔或由于腐蚀小孔变大，将会使液体分不均，造成汽提效率下降。
3.由于物料中带油，汽提塔管内壁结垢，攀枝花汽提段厂家哪家好电话，影响传热，汽提效率下降。
4.合成塔出液阀HIC-201调节不当或CO2从PV-203处漏等，使汽提塔内气液比失调，汽提效率下降。 902-F液位过高，冷凝液进入201-C壳侧，无法向管内大量供热，汽提效率必然下降，影响汽提效率的因素很多，汽提效率下降必然引起循环负荷增加，PR-304就会上升，一般来说汽提效率下降汽提塔出液温度TR002/7点就会上升因此，一旦发现PR-304上升，且TR002/7点温度上升时，应迅速检查，判断是否汽提效率降低，然后在操作上做出相应的调整。
精益求精，我们追求的是更好，汽提段在不断的改进，以满足不同使用需求。国内对汽提段也进行了大量研究，例如重新设计挡板倾角和挡板结构，内江哪有卖汽提段规格参数，增加裙板结构等对汽提段的结构进行改造，汽提段由单段汽提发展到多段汽提。还有采用汽提蒸汽多级引入的多段汽提方法，适应汽提过程难易程度的变化，在汽提蒸汽的一次分配中采用特殊设计的分布器，充分利用分布器影响区内催化剂和蒸汽接触良好的特点，四川汽提段，采用具有裙板和气体再分布器的挡板，使上升蒸汽均匀分布在整个催化剂的主流通道上，通过多次这样的再分布避免大气泡，沟流和偏流管现象的发生，大大提高蒸汽与催化剂的接触效率，从而提高汽提效果。
汽提段是用在催化裂化过程中的，近年来随着催化裂化技术的不断发展，汽提技术经历了一个从简单到复杂的过程。内构件形式从结构相对简单的人字挡板和盘环形挡板，再到后来结构更复杂的填料式和格栅式内构件；从初的单段汽提到后来的多段汽提，汽提效率越来越高，适用的工况范围也越来越广。
汽提技术的发展同时也是由于催化裂化技术不断进步的需要。在未来一段时间内，催化裂化的原料将不断的重质化和劣质化；另外还将承担更多的生产化工原料的任务，如低碳烯烃的生产，因此产生一系列的新的工艺技术，这类工艺技术的普遍特点是反应温度高、剂油比大、反应深度高。因此，泸州汽提段定制价格厂家，对于汽提器除了要求更高的汽提效率外，还将要求更大的催化剂处理负荷和更好的操作弹性。鉴于以上原因，以下几个方向将是催化裂化汽提技术今后发展的方向。
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