电气压力比例阀批发-电气压力比例阀-费尔顿

电磁比例阀放大器采用集成式比例线圈，性能好，等级高，适合在恶劣环境下工作。放大器参数设定通过红外线电缆设定，简单安全。

这种集成式比例线圈有如下特点：

1）. 放大器被集成进入线圈中，并通过超声波焊接和聚氨酯防止外部对其的影响；

2）. 至大和至小值的设定都是**可调的，上升下降时间也完全可调；

3）. 数字设计 – 不存在电位器；

4）. 参数可以通过手持编程器或者PC编程程序调节，通过红外线与放大器通讯，并进行参数调整；

5）. 进行设定—不需要电缆线的连接—通过悬空设定；

6）. LED 指示灯清晰地表征“运行状态”和“输出状态”；

7）. 6针接头，防护等级 IP 69K；

8）. CE 认证；

9）. 9 - 28 V 运行电压；

液压系统比例控制的核心是比例阀。比例阀的输入单元是电气一机械转换器，它将输入信号转换成机械量。转换器有伺服电机和步进电机、力马达和力矩马达、比例电磁铁等形式。但常用的比例阀大都采用了比例电磁铁。比例电磁铁根据电磁原理设计，能使其产生的机械量（力或力矩和位移）与输入电信号（电流）的大小成比例，再连续地控制液压阀阀芯的位置，进而实现连续地控制液压系统的压力、方向和流量。

感载比例阀的压力调节性能可通过其调节特性曲线，电气压力比例阀报价，即轿车在不同的载荷了前、后轮促动管路压力分配特性曲线，来表示。当轿车就载时，感载弹簧的预压力大，所以F大，电气压力比例阀，致使ps高，感载比例阀调节特性曲线为A1B1；当轿车空载时，感载弹簧的预压力小，所以F小，电气压力比例阀厂家，致使ps低，感载比例阀调节特性曲线变为A2B2。在满载与空载之间有无数条斜率相等的调节特性曲线，使轿车在任一载荷下都有一条与其对应的调节特性曲线。