广州大洋业务部--莫斯科
运输到俄罗斯的莫斯科沃尔西
我司创新的班列路线，到莫斯科只需要9天时间，帮助您缩短运输周期
车站起运站为成都站，可从东莞，广州，莫斯科沃尔西诺舱位大庄，重庆等四川周边省市通过铁路运输或者公路运输将货物送至成都发运
广州大洋业务部--莫斯科
人工智能订舱，器械称重限重26吨。货物只需要9天即可到达俄罗斯莫斯科的沃尔西诺车站。
在车站附近，我们还设有自己的仓库，方便客人使用周转货物，搭建俄罗斯全境派送的物流供应链
达到产业资源整合的目的
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北威州是德国乃至欧洲的重工业基地。距乌泊塔市五十公里的杜伊斯堡市（Duisburg），地处欧洲传统的大工业中心鲁尔区，是铁路与船运的重要枢纽，也是欧洲内陆港城市。莱茵河与鲁尔河在此交汇，周围高速公路密集交叉，杜塞尔多夫国际机场近在咫尺，杜伊斯堡市货运港与铁路﹑公路﹑水运﹑航空连结成四通八达的运输网络。
建立欧亚大陆桥，通过铁路列车实现横穿欧亚大陆的货物运输，莫斯科大朗点对点铁路运输干线，是物流行业多年的梦想。直到2013年中国**推出了“****”计划，将当年人们这“异想天开”的想法变成了不可思议的现实。“****”发展规划将杜伊斯堡作为欧洲物流，给工业结构老旧落伍的杜伊斯堡带来了新的发展机遇。
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2019年，合肥中欧班列已跻身**“第方阵”，各项高质量指标位居**前列。合肥中欧班列已通达7个**、18个节点城市，服务范围越来越广，助力安徽企业拓展****市场。
到莫斯科铁路运输--莫斯科
中欧班列疫情期间不断档。真实有效，中欧班列的确没有停。
中欧班列目前运行正常，尽管国内已经复工，现在生产的是疫情前的订单。预计4月之后订单将会大幅度减少。疫情一天不结束，中国企业的订单量就会受影响，中欧班列的货源就会受影响。
疫情之下，没有**可以独善其身，其他**的疫情处理对中国经济活动很重要，处理好了，湖北到莫斯科，给中国的订单才会来。欧洲疫情过去，工厂**生产，中欧班列的回程货源才可以得到。
到莫斯科铁路运输--莫斯科
不可否认的是，中欧班列满足了市场在疫情期间的部分需求，3月28日，朋友圈被中欧班列（武汉）**常态化运营的消息刷屏。
作为疫情中心地区的武汉，**中欧班列运营，它的重要意义不在干巴巴的数据上，而是在提振整个经济社会的信心上。
加上装载的近9成货物均为武汉本地企业生产，中欧班列（武汉）常态化运营为武汉及周边地区的复工复产和生活正常化起到重要推动作用。
