船用
1、船用救生衣(MarineLifejacket)，（船用儿童救生衣(MarineChildLifejacket)），适用远洋沿海及内河各种人员救生使用，救生衣浮力大于113N救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。救生衣浮力材料:聚乙烯泡沫塑料。新型船用救生衣是按照IMOMSC207(81)、MSC200(80)的要求设计制造的新款救生衣，该规范于2010年7月1日实施。
2、船用工作救生衣(MarineworkLifejacket)，适用沿海及内河各种人员工作使用。救生衣浮力大于75N，救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。
救生装备
后来，凡是在海上航行的船只，大都带着葫芦瓜，以防不测。由此可见，我国古代人民是利用干了的葫芦瓜浮水渡河的，这就是原始的救生圈。
到了宋代，救生圈批发的救生圈的制作方法大大前进了一步，有人开始用软质木料、芦苇等编制成一个环状物体，让人可以钻进去，使环托住人的身体，这种环形的救生圈使用起来要比葫芦瓜方便得多，遂成了名副其实的救生“圈”了，宋人称之为“浮环”。据《宋稗类抄》一载：宋代抗金名将韩世忠曾派部将王权去金山抗敌，临行前韩世忠命令他不要用船渡江，以免被敌人发觉。
救生装备
当紧急事件产生在飞机场及其其邻近地区的海平面或大规模海域时，还理应向本地**海上搜救**汇报。
一般由软木板、塑料泡沫或别的比例较小的轻形原材料做成，外边包上白帆布、塑胶等。供游水训练应用的救生圈还可以用硫化橡胶做成，内充气体，也称为橡皮圈。
救生船平常密不可分包裝，个人收藏在飞机场机舱出入口顶端隔舱内，在隔舱口盖下标以“救生船”个性字体。在紧急标准下，取下救生船，救生装备，从开启的紧急机舱门资金投入水里。当救生船溺水一瞬间，猛拉D型拉环，起动高压气瓶使救生船打气进行(应防止在机舱内带动打气环进而救生船在机身进行)。救生装备
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