污染度分级标准
1、 美国NAS1638污染度分级标准：
以颗粒浓度为基础，按100ml油液中给定的5个颗粒尺寸区间内的允许颗粒数划分为14个等级，清洁为00级，颗粒油价格，污染度为12级。
2、 ISO4406污染度分级标准
由于不同粒径的颗粒对系统危害不同，非常大的颗粒容易堵塞滤芯，但进入不了运动部件间隙，非常小的颗粒可顺利通过间隙，恰恰是哪些粒径略小于运动部件间隙的颗粒，对运动部件构成很大的磨损危害，我国制定污染度等级标准时考虑到了这种情况。
我国制定的液压油颗粒污染度等级标准常用ISO4406， 它用两个代号表示油液的污染度，前面代号表示1ml油液中大于5um颗粒数的等级，后面代号表示1ml油液中大于15um颗粒数的等级，两个代号用斜线分隔。5um左右的颗粒对堵塞元件缝隙危害很大，15um左右的颗粒对磨损尤为显著。
颗粒燃料的出现逐渐淘汰了传统燃料，用途非常广泛。我们在使用的过程中颗粒燃料会出现卡料的现象，这是什么原因导致的呢？颗粒燃料为您详细讲解。送料槽出现堵塞、燃料灰粉过多；放回火的挡板过大或是进料的截面过小；配风过大或是过小；颗粒燃料燃烧机的功率过小，反转、电机接法错误、过载启动等也会引起卡料、回火的问题；炉膛内燃料是否已经燃烧完，燃烧完容易引起卡料、结焦。
近年来，颗粒油出售，由于**煤炭价格持续高涨，部分企业受利益驱动，为节约成本，颗粒油销售，采用**高硫煤炭替代原来的低硫煤，一定程度上抵消了我区“十一五”减排成果，加剧了我区大气环境污染。另一方面，我区是传统农业生产区，木材加工业也比较发达，大量秸秆、稻壳等农业残余物和木屑等木材加工残余物没有得到合理充分利用。为推进我区节能减排工作，发展低碳循环经济，杭州颗粒油，顺利完成“十一五”减排目标，并为“十二五”减排做好铺垫，优化我区大气环境，婺城环保局于2010年初在辖区内开展试点工作，推广以生物质燃料替代燃煤。
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