当关上车门的一刻，一切就与外界隔绝了，双层玻璃把车内外分割成了两个世界。纵然车外车水马龙川流不息，车内也听不到分毫躁动，12缸发动机保证了的平顺安静，一切就像个西装革履的绅士般不苟言笑。可以说这辆幻影不论在静止还是加速状态下，坐在后排的乘客都不会听到任何机械运转的噪音，安静中带有强大的压迫感，就好像进入了博物馆一样，人们会不自觉地约束自己的举止。
劳斯莱斯幻影
四个巨大的车门有着非常大的开启角度，并且限位器支持车门停在任意的角度。由于对开式的设计，手动关门的姿态会让后排的富商巨贾狼狈不堪，21款幻影图片，劳斯莱斯自然不会让这种情况发生。开启和关闭车门都有电机帮助，按动藏在仪表台上面（前排）和C柱的按钮即可。
第二排是整辆车的核心，座椅位置比前排略高，这不是出于视野的考量，更像是一种不声张的感。座椅造型看似平淡无奇，但它不像德系品牌那样追求包裹感和可调节到近乎平躺的坐姿，但细琢尺寸、填充物和用料等每一个细节，都达到别人无法企及的高度。
起售7位数的价格早已是99%品牌的旗舰车型的数倍，这样的价格甚至可以升级至更高阶的游艇领域。但之于幻影系列，只是起点，选装、定制和专属设计可以让你再掏出更多个“0”为其买单，而买家们也非常认可这种千变万化的可能性。
是这个世界太残酷吗？非也，21款幻影，发源自苏格兰中部的工业革命伊始，便让手工业走向消弥，大工业迎来兴起。倘若你将一台幻影仅看作一辆交通工具，那么它代表这个星球的水平；倘若你将它看作人类文明的一个历史节点，保留手工的稀缺传统，接纳工业科技带来的质变，21款幻影专卖，承上启下，那么它的价值便不止是一辆车，而是符号或者高度。
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