宝马**技巧：
皮带的检查 起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。
空气滤清器的检查 空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
火花塞的检查 正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。检查汽1油滤清器 若发现供油不畅应检查汽1油滤清器是否堵塞，如**堵塞应及时更换。
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空滤**：
汽车空滤相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过首先的一道关卡，通过滤纸的阻挡作用来过滤空气的。当灰尘把滤纸表面的孔隙堵住，就会造成堵塞，从而直接影响到汽车的发动机，发生难以想象的后果。
因为空滤直接和外界接触，所以很容易发生堵塞，这时发动机会有加速无力以及怠速不稳等症状，空气滤清器的正常工作可以避免发动机过早的磨损和保持良好的工作状态。
一般汽车空滤在20000公里要换一次，10000公里进行一下检查，春季在2000公里就检查一次，因为，春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，空滤容易发生堵塞。
汽车**对于有车一族来说是一件十分重要的事情，毕竟对于爱车人士来说汽车是他们非常好的玩伴，而有一些正确的汽车**常识是十分有利的，不论是对于车主还是汽车自身来说都是至关重要的！
液压系统的检查：在基本项目的检查里，只是简单对液压电子系统进行动态数据的扫描．对于某些少数无级变：吏器的液压系统是可以直接通过油压试验的方法来查找故障原因的（比如尼桑天籁3.5L轿车使用的RE0F10A就有油压测试孔）。
对于奥迪01J来说，其液压系统则是通过油压传感器来反映其内部工作压力的，奥迪维修**，因此在维修诊断故障过程中，必须使用专用检测仪通过读取汽车运行状态下的动态数据来确认故障信息。包括对液压控制一单元（阀体）和动力传递元件（前进档离合器和倒档制动器）的监测都可利用动态数据来分析其工作性能的好坏。另外，一旦液压控制单元出现故障时，厂家采用对产品进行更新处理来解决（也就是说，不能修复只能更换阀体总成），同时厂家方面也提供离合器或制动器的部件及更新措施。
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