工程高速公路拌合站故名思议，属施工现场自建搅拌站，用户可以根据工程施工的实际情况，来选择合适型号的工程高速公路拌合站，来满足施工需求。
与商品混凝土搅拌站的主要区别：
1.根据外加剂种类的不同，水泥标号的不同（是否添煤灰等）而设计的外加剂称的个数和形式，水泥仓的大小和个数的区别。一般工程混凝土搅拌站的外加剂种类和水泥标号少，设计上外加剂称和水泥仓数量相应少一些，具体还要看施工单位的工程需要。商品混凝土搅拌站需要用的粉料和外加剂种类较多，对应的水泥仓个数也会增加。
2.一般工程混凝土搅拌站不需要外封等，结构比较简单；商品混凝土搅拌站一般有外封，客户追求美观和环保，结构比较大。
3.同等产量的情况下，一般商品混凝土搅拌站的价格要高一些，属于高配，工程混凝土搅拌站的配置要低一些，当然资金投入也相对来说少一些。
4.就用途来说，工程混凝土搅拌站主要是为某个工程提供混凝土，会离施工地点比较近，配置比较单一，满足工程所需要的混凝土即可，购买者主要是用来生产混凝土自用。商品混凝土搅拌站的购买者是多用于生产混凝土来销售的，主要做卖混凝土的生意，根据需求者的不同要求，生产相应的混凝土卖给客户。因此一般来讲商品混凝土设备一般配置比较全，这样才可以满足不同客户的需求。
综上所述：工程混凝土搅拌站和商品混凝土搅拌站的大区别就是，投入者建站的目的，是自用还是以销售混凝土为目的本质区别。
混凝土搅拌站根据使用目的不同分为商品混凝土搅拌站(也叫商混站)和工程搅拌站两种。
工程混凝土搅拌站：是专门为某一工程而临时建立的搅拌站，且该工程的混凝土使用，不对外或者其他方提供买卖等交易，不以盈利为目的。
商品混凝土搅拌站：是专门从事混凝土搅拌的搅拌站，长期建立，可以给各类有混凝土需求的企业提供混凝土，属于商业交易范畴，以盈利为目的。
大家知道建立高速公路拌合站的条件吗？想必很多人不是很了解吧。接下来就由长城建机为大家详细的介绍一下吧，希望可以帮到大家。
建立小型高速公路拌合站的条件：
小型高速公路拌合站的选址，用水方便、用电方便、运输方便。
高速公路拌合站型号决定其产量，要先考虑好，再决定其型号大小，再去选择合适大小的场地。场地大小决定了 ，就要看厂址的选择了
骨料规格应与搅拌机的性能相符，超出许可范围的不得使用。
进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间，运转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。
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高速公路拌合站是用来集中搅拌混凝土的联合装置，又称混凝土预制场。由于它的机械化、自动化程度较高，所以生产率也很高，并能保证混凝土的质量和节省水泥，常用于混凝土工程量大、工期长、工地集中的大、中型水利、电力、桥梁等工程。随着市政建设的发展，采用集中搅拌、提供商品高速公路拌合站具有很大的优越性，因而得到迅速发展，并为推广混凝土泵送施工，实现搅拌、输送、浇筑机械联合作业创造条件。
高速公路拌合站拥有良好的环保机能，在机器运转过程中，粉料操纵均在全系统内进行，粉罐采用收尘器/雾喷等方法大大降低了粉尘对环境的污染，同时高速公路拌合站对气动系统排气和卸料设备均采用消声装置有效地降低了噪音污染。
