道路智慧监控系统轨道交通视频监控系统快速发展的同时,红桥区监控拆卸,也面临着诸多挑战,随着各种单位管理的车站数量越来越多,通过视频监控系统调看的图像数目也变得极为庞大,使现有的传统视频监控系统面临着很大挑战。而道路智慧监控系统满足道路监控场景,不妨碍治安防范和道路交通监控的情况下,通过视频分析和对监控画面中的机动车、非机动车和行人目标进行分类检测和车辆特征识别。
交换机能带动多少个摄像头
要想知道交换机能带动多少个摄像头,我们得知道摄像头的码流(主码流+子码流),网络摄像头有个峰值带宽,河东区监控拆卸,只有在其峰值带宽下才能保证摄像头的稳定运行,通常数字监控的峰值带宽=码流*取流路数(其实就是IPC数量)*1.2,监控拆卸,交换机的实际使用带宽建议不要超过端口的速率的70%,也就是百兆不超过70M,滨海新区监控拆卸,千兆不过超过700M。通过上图可以看到,每个交换机都连接了8个IPC,我们假设每个IPC主码流4M,子码流0.5M,那么就是4.5*8*1.2=43.2M,所以A,B交换机都可以用百兆,而C和D都需要用到千兆交换机,因为C=43.2+43.2=86.4,已经操过了70M,D=43.2+43.2+43.2=129.6。
监控立杆及其主要构件结构装配的质量应满足下列要求:监控立杆及其主要构件高度允许偏差±200mm;监控立杆及其主要构件截面尺寸允许偏差±3mm;监控立杆及其主要构件安装后塔轴线位移允许偏差±5mm;监控立杆及其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000;监控立杆及其主要构件尺寸应协调一致,室外摄像机监控方位起到良好的导向、**作用。
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