钢塑复合土工格栅能用于填石路堤。
路堤结构 路基填料的选择与密实度控制在路基设计、施工中为重要。
路堤沉降 路堤在其自重及列车荷载作用下会产生压密沉降，另外，在列车动荷载的长期重复作用下会产生累积沉降。路基的过量沉降会造成路基病害、增加线路养护维修工作量、影响正常行车，因此如何减小和控制路堤沉降是路基工程要解决的重要问题。主要通过对填料的控制、提高压实标准等手段加以解决。
路堤加宽 曲线上由于设置外轨超高，加厚了外轨枕木端下的道床，钢塑土工格栅**标准，道床坡脚外移，同时又需要保留一定路肩宽度，钢塑土工格栅检测标准，所以必须将曲线外侧的路基加宽。
锁扣式土工格栅，涉及一种公路、市政等工程施工中对软基地基进行强度提升的装置，是钢塑带相互粘合搭接的网状结构，钢塑带中部穿插有金属钢丝，钢塑带搭接处的两面外周均加设有限位件，钢塑复合土工格栅，一限位件四周开有凹槽，另一限位件的四周对应位上置有凸起，钢塑土工格栅，当本设备被平铺于地基中后，不会因施工冲击造成钢塑带与钢塑带搭接的脱落，钢塑带位置不会发生偏移，安全性好，强度高。
钢塑土工格栅里面不同拉力的分别有几根钢丝，有没有标准呢？
看钢丝的拉伸强度，如果是0。7的话，一条钢塑带子里十根钢丝就是一条钢塑带子七KN。如果你要七十KN的格栅，就要一米里面十根带子。
钢塑土工格栅的材料进场需要出厂合格证及厂家的检测报告，其检验批按1万平方米为基数检验1次。
一般情况下钢塑土工格栅的检测批次为1万平方米一次。具体的数量依照监理人员为准
钢塑土工格栅-耐特土工-钢塑复合土工格栅由泰安耐特土工材料有限公司提供。泰安耐特土工材料有限公司是一家从事“土工格栅,土工膜,土工布,土工格室,塑料盲沟,硬管。”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“耐特土工”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使耐特土工在塑料建材中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
