框架信号灯-遵义信号灯-淄博冠宏

     道路交通讯号灯是交通平安产品中的一品种别，框架信号灯，是为了增强道路交通管理，减少交通事故的发作，进步道路运用效率，遵义信号灯，改善交通情况的一种重要工具。适用于十字、丁字等穿插路口，由道路交通讯号控制机控制，指导车辆和行人平安有序地通行。普遍用于公路穿插路口，弯道、桥梁等存有平安隐患的风险路段，指挥司机或行人交通，促进交通畅通，防止交通事故和不测事故发作。

LED交通讯号灯绿灯信号

绿灯信号是准许通行信号。按《交通平安法施行条例》规则：绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准阻碍被放行的直行车辆和行人通行。

LED交通讯号灯红灯信号

红灯信号是制止通行信号。红灯亮时，led信号灯，制止车辆通行。右转弯车辆在无妨碍被放行的车辆和行人通行的状况下，能够通行。

红灯信号是带有强迫意义的禁行信号，遇此信号时，被禁行车辆须停在中止线以外，被禁行的行人须在人行道边等候放行；机动车等候放行时，不准熄火，不准开车门，各种车辆驾驶员不准分开车辆；自行车左转弯不准推车从路口外边绕行，移动式信号灯，直行不准用右转弯办法绕行。

      对发出单一颜色的交通讯号灯，请求：①光强：在背景亮度104cd/m2、视距100m时，红光为200cd，引荐的红黄绿三色光强之比为1:1.3:5。除城市高速道路和有亮堂背景的城市外，晚上的光强可低些，因而可采用200cd与50cd两种光强。②光强散布:光散布左右对称，在光强降到峰值光强的50%处的光线，应处在光轴左右各10°和下方5°～7°的位置上。

　　符号信号灯的图案是将人、自行车、箭头号用剪影的办法置于圆形灯口面上，剪影局部发光，四周不发光。图案的设计必需减少因瞳孔较大或不正常折射误差（如近视产生的“散光”现象 ── 一品种似在雨、雾中产生因光晕而减低符号可识别水平的现象）。