美国泛大西洋船公司(Pan-Atlantic Steamship Co.)使用一艘经改装的T-2型油船 “马科斯顿”号,在甲板上装载了58个大型集装箱,试运行纽约至休斯顿航线。3个月的试运行取得了巨大的经济效果,显示了集装箱运输的巨大优越性。该公司又将6艘C-2型件杂货船改装成了带有箱格的全集装箱船。艘船的船名为“Gateway City”,该船设有集装箱装卸桥,载重量90000吨,整箱海运多少钱,装载35尺集装箱226只,箱总重25吨,航行于纽约到休斯顿。这标志着海上集装箱运输方式正式开始。整箱海运服务**。
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首先让我们认识一下什么是集装箱。集装箱的英文名字是“container”,就是“货柜”的意思,广州到威海整箱海运,特指是货物周转使用、便于机械作业和运输,具有一定强度和刚度的大型集装容器。按照国际标准化**的定义,集装箱必须满足以下功能。必须具有足够的强度,能够反复使用,非一次性设备。第二,适用于一种或者多种运输方式,在中间变换运输方式之时,集装箱内的货物不动。第三,具有快速装卸和搬运的构件,便于在不同的运输方式之间转换。第四,具备货物装满和斜空的条件。后一个要求就是集装箱的内部容积不小于1立方米。整箱海运服务**。
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集运公司可以改善运价费率、营收和财务回报状况。通过以下手段,上述预期将成为可能:业务合并、改善运力管理和分配、构建货物联营池、利用规模经济、降低运营成本以及共享资源和网络。通过扩大规模,集运公司可以在更大范围内提供服务,并进行技术升级。合并也为托运人带来了好处:运费波动将减少,集运公司将提供更更广泛的服务;集运公司节省的成本将转化为更低的运价传递给托运人。整箱海运服务**。
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