




当国产**重卡崛起之后,进口车的地位也遭到了撼动,这对于国人来说无异于是欢天喜地的事情,国货强大之后,大家花更少的钱就可以买到更好的产品,岂不乐哉。
快递运输时效性强,一年有家难回
距离今年的“双十一”狂欢节已经过去了半个月,相比往年的双十一,今年或许平淡了不少,但是快递行业的订单依旧激增了不少,东风乘龙卡车4S店,快递公司的自有车辆连轴转之外,还聘请了不少第三方物流公司来负责快递运输。
“双十一”狂欢节对于百姓来说是很实惠的,不少人在节前已经将日常必需用品的购物清单列好,等到十二点立马购物车,激动的心颤抖的手,一买下去又白干几个月了,但对于快递运输车辆驾驶员来说,平常省吃俭用的他们,只会看准了买点便宜的鞋子、衣服等日常用品。
剩余的时间只能奔波在送货的路上,快递运输的货物时效性紧,特别是双十一的时候,公司对于车辆的要求更加严格,有时候在路上堵车都要频繁的上报公司报备,停在服务区吃个快餐都会收到短信通知,这个对于驾驶员的心理压力是很大的。
东风柳汽乘龙H5经典家族化外观亮眼宝蓝喷涂
本次为大家带来的这款东风柳汽乘龙H5,是一款非常全能的国六6米8车型,无论是快递快运、日用工业品运输、零担、冷链运输还是绿通,这款车统统可以胜任。那么这款车具体什么样呢?一起来看看吧。
● 经典家族化外观 亮眼宝蓝喷涂
在外观上,这款乘龙H5依旧延续家族化的设计,东风乘龙卡车专卖店,辨识度很高。整车采用了饱和度很高的宝蓝色喷涂,看起来非常的年轻,在大部分卡车都是红色喷涂的市场中,非常的显眼。这款车装配有原厂的导流罩以及导风槽,在高速行进时,可以降低风阻,提高燃油利用率。
实拍车的后视镜采用分体式设计,镜面全部采用凸面镜的镜面设计,东风乘龙卡车,可以给大驾驶员更多的视野,从细节上提高车辆的安全性。并且相较于一体式后视镜,这种设计的后视镜后期维修的成本会更低一些。
这款车的中网整体呈现出一个“鼎”的形状,整体采用黑色复合材料的外壳,进气格栅采用了蜂窝孔状设计,可以更好地帮助发动机散热。整个中网的线条都非常的圆润和饱满,在视觉上给人一种非常立体的感觉。
这款车的车灯采用分体式设计,不规则的三角形大灯集成了远近光灯、转向灯以及LED日间行车灯,雾灯则点缀在大灯的下方。值得一提的是,这款车的大灯外缘延展至了车身的侧面,这样在转向灯亮起时,可以更好地警示后方或对向行车的司机,更加的安全。
乘龙M3“节油版”同时继承了东风柳汽在安全、可靠、轻量化、舒适等方面一贯的高要求。
乘龙M3超值版标配柳汽M31A“龙骨式框架结构”驾驶室,车门及门框采用整体式冲压成型,车门内双层高强度钢防撞梁,前档玻璃采用夹层玻璃。对用户来说,驾驶室的安全性也是购车必然考虑的因素之一。
原厂导流罩,东风乘龙卡车代理商,可有效降低风阻,将“节油”理念贯彻到底。
驾驶室采用深色系搭配,部分细节采用仿木设计,方向盘采用木纹包边和皮质材料包覆,整体手感相当不错。座椅配装M7仿皮面面料座椅,驾乘更舒适。
在乘龙M3“节油版”载货车上,玉柴发动机系列车型,标配节油开关,用户可依据实际载重选择档位,以的油耗运输任务。
在动力配备方面,乘龙M3“节油版”搭载玉柴Y***E160系列发动机,排量为4.26升,输出功率118千瓦、160马力,输出马力550牛米。变速箱则是采用法士特8JS75C手动变速箱,换挡入档更加轻松,动能输出稳定可靠。
在底盘方面采用高强度轻量化设计,采用铝合金油箱,降低整车质量。并且电气线路采用软管包覆、胶条束缚,从而减少因磨损而带来的安全隐患。
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